2010年08月29日｜ジャナイトスタッフ日記
トミカ博 in Tokyo
どうも００６です。
「トミカ博 in Tokyo ～40年ぶんの歴史がぜ～んぶわかる！～」に行ってきました。
最終日ということもあり、激混みでした。
子供向けの簡単なアトラクションがあるのですが、どれも２０分以上は待つ始末…
しかも、入場料以外にアトラクションへ参加するのにチケットを買わなければならないときました。
とっても商売上手ですよね～。
で、早速その商売上手なタカラトミーに乗せられてチケットを２０枚購入。
アトラクションは全部で９つありましたが、
その内待ち時間が少ないと思われる４つに参加しました。
参加賞でトミカがもらえるというアトラクションも多数あり、
チケットを購入しなければならないのも納得…
ちなみにチケットは１枚１００円で１つのアトラクションで平均４、５枚必要でした。
結果的にトミカを買っているだけという感じがしないでもない…
まあ、子どもは大喜びだったので結果オーライ!?
↓「トミカ色あわせビンゴ」アトラクションのビンゴ賞品。
実は「トミカ組立工場」というアトラクションでは子どもの意見は聞かずに
『スカイライン２０００GT-Xのホワイト』を指名するという大人げ無い行動を取ったことは内緒です。
「トミカつり」というアトラクションでこんなクルマもゲットしました。
↓屋根に東京モーターショー２００９のロゴが入ったＲＸ－８
トミカ博、なかなか面白かったです。
ただし、「トミカマーケット」という名の恐ろしいゾーンだけは避けて帰ってきました。
（大量のトミカを買うことになる販売コーナーですから…）
投稿者 staff006 : 21:23 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年08月20日｜ジャナイトスタッフ日記
ついにゲット！アルミホイール！！
００６です。
先日、せっかくトルクレンチを手に入れたので、ついでにアルミホイールをゲットしました。
言い方が違うか…
ついでではなく、欲しかった念願のアルミホイールをゲットしました！
ＥＮＫＥＩ製の「ＲＰＦ１」という軽量ホイールです。
なんと汎用品ではなくロードスター専用設計！
ハブセントリックでオフセット量も少なく見た目のツライチ感も抜群！
１０２８は完全ノーマルで維持する予定だったのに、
早くも一番目立つアルミホイールに手を出していしまいました。
ホイールはいつでも戻せるから、まぁ、いっか…
交換作業は朝早めにしたのですが、陽が出ているので暑い、超暑い！
時間も準備だとか片付けやらで１時間もかかってしまった。
ビフォー
アフター
交換終了後はフィーリングを確かめがてら、いつもの旨いラーメンを食べに行きました。
乗り心地は全く変わらず…
渋滞の中ダラダラ運転なのでハンドリングは全く判らず…
真昼間のギンギンに太陽が照っている中エアコン無しでのドライブだったので、
乗り心地なんてどうでも良かったのかもしれません。
「とにかく早く目的地に到着してくれ～」という気持ちで一杯でした。
炎天下にエアコン無しで乗っていると頭がおかしくなりそうです。
（熱中症対策でペットボトル５００ｍｌを準備して出発したのですが、
往路の途中で飲み干しました…）
次回は涼しい明け方に乗ってみたいです。
早く涼しい季節にならいかな。
投稿者 staff006 : 20:42 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年08月08日｜ジャナイトスタッフ日記
トルクレンチ
夏が大嫌いな００６です。
何をするにしても暑くて元気が出ません…
ちなみに、好きな季節は冬です。
我が家もホイールを交換するのに必要な工具の１つであるトルクレンチと
ホイール用ソケットをゲットしました。
これで自宅でホイール交換ができる様になりました。
けれど交換するホイールは…
仮にホイールをゲットして実際に自宅でホイール交換をするかというと、
これが結構大変でやる気がなかなか湧いてきません。
何せ今まではホイール交換といえば、工場を借りリフトを使って
車体全体をリフトアップしてインパクトで全ナットをガガガッーと緩めて４本同時に履き替えて、
またまたインパクトで全ナットをガガガッーと閉めて、
車体をタイヤが軽く地面に接する程度に下ろして、
工場に常備されているのトルクレンチで増し締めして、
ハイ終了って感じで費やす時間は正味５分程度でした。
その後に外したホイール＆タイヤセットを丁寧に洗剤を使ってキレイに洗い、
陰干ししてタイヤ用の大きなビニール袋に入れてという作業があり、
これにおおよそ１時間程度かけていました。
ホイールの裏側ってブレーキダストがたんまりこびり付いていて、
キレイにするのが大変なんです。
しかもディスク部分がメッシュだと超大変。
専用の棒状の軸入りスポンジでメッシュの間を１つずつ洗っていくのです…
自分の中でホイール交換とは、付け替えておしまいではなく、
外したホイール＆タイヤセットをピッカピカにして袋詰めをしてやっと終了なんです。
なので、自宅でホイール交換作業をするとなると車載ジャッキを使用するしかない。
タイヤ１本目をジャッキアップして交換、次は２本目のタイヤのためにジャッキアップ、
さらには３本目のタイヤでジャッキアップ…
そして最後と計４回もジャッキアップした後に、
外したホイール＆タイヤの大掃除をしなきゃいけないなんて辛すぎる。
冒頭のやる気がなかなか湧いてこないって理由はコレなんです。
しかし、リフトが自宅にはないので４回ジャッキアップするしかない…
しかもインパクトがないので自力でナットを緩めなきゃならない…
あー、考えるだけでつらい…
宝くじが当たったらリフト付きのガレージを建てようーっと。
妄想は続く…
投稿者 staff006 : 09:17 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年08月01日｜ジャナイトスタッフ日記
家○崩壊…
最近、家が崩壊し始め修理に出費がかさんでいる００６です。
まず、３月の強風で雨戸＆戸袋が吹き飛ばされました。
先月、風呂給湯器が壊れて湯船に自動で湯を溜めることができなくなりました。
シャワーは使えるし、手動で湯船に溜められるので早急に直さなくて良いと思っていますが…
そして一番深刻なのが一昨年から続いている雨漏り。
本来ならば全て業者にお願いするところなのでしょうが、
とにかくお金をかけたくない（かけられない）ので雨漏り修理はＤＩＹです。
怪しいところに目星を付け、ホームセンターで買ってきたシーリング剤を「これでもかっ！！」
というくらい注入しました。
そして雨が降るのを待つ…、まだ、漏ってるじゃん…
またシーリング剤を注入…
何度かそんな作業を繰り返したら、その後は運よく漏っていません。
これはラッキー！
壊れた雨戸＆戸袋は大工さんにお願いしてようやく修理をしてもらいました。
後は風呂給湯器ですが、これは新しくなっても、ちーーーっとも嬉しくありません。
家の中にいる限り見えるものではありませんし、
仮に新しい風呂給湯器が見えても何の感動も無いでしょう。
皆さん新しい風呂給湯器に感動できますか？
風呂釜を交換するわけではないし、機能はボタン１つで風呂に湯を溜める…
現代では普通の機能だ。
面白くもなんとも無い。
悲しくなります。
これらの修理で総額３０万円以上の出費orz
これって便利な世の中になった代償なのでしょうか…
住まいの機能が壊れるのは、もう勘弁して欲しいです。
しかし、家自体老朽化しているので、次は何が壊れるのか不安です。
まさか、家庭崩壊なんて…
無い無い…絶対に！！
しかし、サマージャンボ宝くじが当たれば、そんな不安とおさらばできます。
そろそろ当たるはずなので、ガレージ付きのロングライフ住宅に建て替えたいものです。
今回こそお願いします！！
投稿者 staff006 : 20:57 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年06月20日｜ジャナイトスタッフ日記
子どもの成長（その２）
子育て積極参加型の００６です。
我が家の長女はもうすぐ５歳になる幼稚園年中さんです。
先日、鉄棒で逆上がりができるようになりました。
今度は補助輪を外した自転車に挑戦です。
妻から同じクラスのお友達は補助輪なしで
乗っているので練習させたいとの提案がありました。
超インドア派の私ですが、子育て積極参加型なので
重い腰を上げ、自転車の補助輪をチャチャッとはずしてアウトドアへ…
実は補助輪付きの状態でもそんなに乗っていないので
補助輪なしの自転車に乗れるわけが無いのです。
いざ補助輪なしで乗せてみますが、案の定まともに乗れません。
聞いた話では、そのお友達は１日で乗れるようになったとか。
（暑いのと全く乗れないのとでテンション↓）
長女は練習開始から３０分で弱音を吐きギブアップ。
私も中腰で自転車を支えていると腰がきついのでギブアップ。
補助輪なしの自転車に乗れるようになるには時間がかかりそう…
結局、再度補助輪を取り付けた自転車に乗り、ハイテンションで公園に向かった長女でした。
人生何事もそう簡単にはいかないですね。
投稿者 staff006 : 20:47 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年06月19日｜ジャナイトスタッフ日記
レインシューズ
1日1万歩程度歩くことを目標にしている００６です。
ついに入ってしまいました…
個人的な願望でモノを言えば、一生は入らなくて良いと思っています。
無くなってしまえば良いとさえ思っています。
これだけは嫌なのですが、入るのは避けられないのです。
入らなければ色々な弊害が起こります。
自然現象ですから。
そう！梅雨です。
嫌なんですよ、梅雨。
通勤時に雨が降っているともう最悪。
靴はビショビショに濡れるわ、ズボンもビチャビチャになるわ
傘という余計な荷物が増えるわ、蒸し暑いわで良い事無しです。
雨の日のために防水加工されたビジネスシューズを買って使用していましたが
意外と早く防水加工がダメになるんです。
買って数ヶ月後には、歩き始めて５分くらいで靴下が濡れるようになります。
さすがに駅まで２０分近く歩くとなると濡れまくるので超・ちょー・チョー不快です。
靴下まで濡れた状態で満員電車に揺られ、不快絶頂状態で職場に到着です。
雨の日に毎回こんな思いをしていたら、ストレス増大は避けられません。
ストレスフリーをモットーに生活しているので、これは対処が必要な事態です。
そこで長靴購入を検討しましたが通勤は良いとしても
勤務中や外出時も長靴っていうのはどうなのかということで
もう１足持っていく案を検討しましたが荷物が増大するので却下。
しかし、レインシューズでもビジネスシューズっぽいデザインなら
それ１足で済むじゃないかってことで、それらしいデザインの靴を探すことにしました。
今はインターネットというとっても便利なモノがあるのでその便利グッズで検索開始です。
「レインシューズ」で検索。
やっぱりネットは便利です。
欲しい情報が即ゲットできます。
検索の結果、求めていたビジネスシューズ風レインシューズを見事に発見しました。
しかし、ここで問題が…
迷わずポチっと購入してしまいたいところなんですが
試し履きもせずネットで靴を買って良いのでしょうか。
思っていたモノとは違ったとか、新品なのに傷があったとか
サイズが合わなかったとか、買う側にとってのリスクがかなり高いです。
これは、現物を見ずに中古車を買うようなもんです。
（中古車を買う時は現車をきちんと確認してから買いましょう！）
中古車と異なることは、クーリングオフの適用商品であるということでしょうか。
（中古車を含め乗用自動車はクーリングオフの適用除外商品です。）
※クーリング・オフとは、申し込みまたは契約後に法律で決められた書面を受け取ってから
一定の期間、消費者が冷静に再考して、無条件で解約することです。
訪問販売・電話勧誘販売・特定継続的役務提供においては８日間、
連鎖販売取引・業務提供誘引販売取引においては２０日間。
通信販売には、クーリング・オフに関する規定はありません。
ただし、通信販売では、返品を受け付けるか、受け付けないか
販売業者は返品の可否などを表示する必要があります。
詳しくはこちら
サイズはＳ・Ｍ・Ｌの３種類しかないとか、レビューを読むと
「結構きつ目なので普段買うサイズより大き目を買った方が良い」とか
「靴の底面が薄いので疲れる」とかマイナス面で気になることがありました。
自分が普段買う靴のサイズは２７．５ｃｍなんですが、この靴のＬサイズは２６．５～２７．０ｃｍ。
レビューでは「きつ目なので１サイズ大き目を…」と書いてある。
Ｌサイズ（２６．５～２７．０）より大き目って無いじゃん！
しかし、商品説明には
「サイズ（足幅）調節が必須のカスタマイズシューズになります。
ドライヤーなどで温めながら徐々に生地を伸ばして…」
と書かれている。
「いけるでしょ、いや無理でしょ。」
「価格は数千円程度なので、仮に期待していたものと違っても諦めがつくでしょ。」
何度も自問自答した検討した結果、購入決定！
で待つこと１週間後、商品到着。
それから真っ先にサイズチェック。
履いてみると…
超・ちょー・チョーきつい！！
これは無理だわ。
やっぱり現物確認が必要だった…
しかし、買ったからには無駄にはしたくないのでネットの説明にあった通りに
ドライヤーで暖めてガンガンに引き伸ばしてやりました。
その結果、当初の窮屈感がやや薄まったかな～程度になりました。
そして雨の日の本番を待ちます。
雨の日の当日、家を出る時に靴を履いた感想は、
「キツキツだ、やっぱり無理っしょ…」
でも、なんとか履けているのでそのまま強行することにしました。
職場ではビジネスシューズ風サンダルに履き替えるので
我慢するのは行き帰りの通勤時のみ。
この窮屈感を２日乗り越えたら、なんとピッタリフィットに大変身です。
生地が伸びたんですね。
靴底が薄く地面からの衝撃を吸収できないので長距離歩くと疲労しますが
雨の日でも、靴下が濡れないのは最高です。
いやー、久々に良いモノ買いました。
投稿者 staff006 : 10:44 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年06月12日｜ジャナイトスタッフ日記
子どもの成長
どうも、家族第一主義の００６です。
昨日、仕事から帰宅したら何やら妻が長女にヒソヒソと話をしています。
その後、長女がうなづいて私を奥の子ども部屋へ連れて行きました。
「ちょっと見てて」と言って鉄棒をやり始める長女。
そこで私が見た光景は…
なんと、いつの間にか「逆上がり」ができる様になっていたのです。
しかも、順手、逆手の両方で！！
そりゃあ、もう感動モノです。
つい先日まで全くできそうな気配すらなかったのに
補助は一切なしの見事な逆上がりができるではありませんか！
長女にどこで覚えたのか聞いてみると幼稚園で年長のお姉さんに教えてもらったとのこと。
素晴らしい先輩園児が後輩に逆上がりを教えてあげる、なんて素晴らしい環境でしょう。
子どもは親の知らないところでどんどん成長していくことを実感した出来事でした。
それに比べてクルマオタクで、向上心が全く無く、更には引きこもりで
わざわざ午前３時にこっそり起きてワールドカップサッカーの
フランスVSウルグアイ戦を観ていたダメダメなお父さんでした。
今の日本では福祉に期待できないし、将来は自分の子どもに頼るしかなさそうだ。
我が子よ、頭も身体も老いていくお父さんの介護頼むよ～。
投稿者 staff006 : 04:29 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年05月29日｜ジャナイトスタッフ日記
Ｍ２－１０２８カスタマイズ
実は今、ジムニーに夢中で妻にも軽～く「こんなんどう？」ってアプローチを始めていますが、
なんとか今の愛車１０２８を飽きずに維持したいと思っている００６です。
以前にカスタマイズをしたいと思い始めてから何もせずに約２ヶ月が経過しました。
（カスタマイズと言ってもホイール、ステアリングの交換程度ですが…）
その間に気になったクルマはベンツＧクラス、ポルシェカイエン、
そして一時沈みかけたアルファ１５６ＧＴＡ…
これはマズイ症状で、１０２８を手放すのも時間の問題です。
そこで現状維持のためのカスタマイズです！！
目指すはところはホイール交換なんですが、モノ（良質の中古）が無い、そしてお金も無い。
ステアリングは新品で考えていますが、価格がネックで躊躇しています。
そこで白羽の矢が立ったのは「シフトノブ」！
価格はそこそこで手軽に交換できるので、飽きたらすぐに戻せばよい。
しかも運転中は必ず触れる部分で気分転換するには持って来いです。
形状も重要ですが、ノブ自体の重量も結構重要で重量が変わると
マニュアルトランスミッションはシフトへの力加減が激変します。
私は重い方が力を使わずにシフトできるので重目が好みです。
数ヶ月前、カー用品店行った時に「コレ良いじゃん」と思っていたシフトノブがありました。
商品はカーメイトのＲＡＺＯ「ＲＡ１２８」（重量２４０ｇ）です。
ちなみに純正シフトノブは９５ｇ弱です。
通販の方が価格が安いと思い、色々探したのですが取り扱っているお店が少ないのと
思っていたほど安くないし送料もかかるということで再度カー用品店で現物を確認してから
購入することにしました。
で、実は先週買ってきました。↓
中身アップ↓
ちなみにまだ取り付けはしていません。
すぐにでも取り付けてフィーリングを確かめたいのですが、買ったその日はあいにく
同窓会があり、夕方から夜にかけて子供たちを妻に任せきりにすることになるので
それまでは子供と一緒に遊ばなければなりませんでした…
それならば翌日にと思いましたが、空からは大量の雨つぶが…
雨の中、ボディカバーを外してまで作業したくないし
取り付けても雨の中走れないし、作業はしばらくお預けとなりそうです。
取り付けといってもシフトノブをねじ込むだけなんですけどね。
早くシフトチェンジして～！！
投稿者 staff006 : 16:56 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年05月05日｜ジャナイトスタッフ日記
５００馬力に魅せられて…
ゴールデンウィーク（ＧＷ）中盤に風邪をひき、発熱中の００６です。
引きこもりとしては、ＧＷ中ずーっと家で過ごすのも苦ではないのですが
さすがに２児の父となったからには、少し子供達に思い出を残さねばと思い
体調不良ながらも頑張って近場ですがお出かけをしました。
近場といっても木更津（千葉）へ潮干狩り、大宮（埼玉）へ鉄道博物館と
それなりに時間がかかりました。
また、ＧＷ序盤は妻から特別にフリータイムをいただき、
旧友との集会といつもの激旨ラーメン屋にも行ってきました。
（この時は体調万全だったのですが…）
そんなＧＷ中の一番のサプライズは激旨ラーメンがいつも通りに旨かったことでもなく
潮干狩りのすごい人混みでもなく鉄道博物館の充実ぶりでもなく
なんと、旧友がクルマを替えていた事。
それは、ＧＷ初日の夜のことでした。
旧友との集会予定の場所へ到着すると怪しげな黒い大きな輸入車が止まっているではありませんか！
そのクルマの簡単なカタログスペックはこちら！
全長…５，１８０ｍｍ
全幅…１，８５５ｍｍ
全高…１，４４５ｍｍ
車両重量…２ｔ強
エンジン…Ｖ８・スーパーチャージャー
排気量…５．４リットル
最高出力…５００ｐｓ
最大トルク…７１．４ｋｇｍ
これです。
↓
名称…「メルセデス・ベンツ（Ｗ２２０型）Ｓ５５ ＡＭＧ ロング」
このクルマの感想は、黒船、巨艦、デカイ…
けど、スーパーカー並みの性能！！
以前からビッグセダン（ＶＩＰ）好きで、会うたびにセンチュリーだのＢＭＷ７だの
ベンツＳだのベントレーだの言っていたので聞き流していましたが、本当に買ってしまうとは…
奥様からは大ブーイングだそうですが、買ってしまえばこっちのモンです！
我が家も１０２８を購入した際には妻から大ブーイングでしたが
今では何も言われなくなりました。
ちなみにこのクルマ、エンジン上部中央にはエンジンを組んだ職人さんのサイン入りプレート付き。
↓
こんなスーパーなクルマを見せつけられてクルマニアのムシがうずかない訳がなく
こちらのクルマが気になり始めました。
ポルシェ「カイエン」とベンツ「Ｇ５５・ＡＭＧロング」。
どうせデカイなら高さも欲しいと訳がわからない理由で惹かれています。
気になって中古相場を調べてみましたが、どう見積もっても買えそうにありません…
そんなことを考えていたら何だか寒気がしてきました。
懐はずーっと寒いし…
あぁ、こんな状態でＧＷが終わってしまうとは…
投稿者 staff006 : 16:11 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年04月25日｜ジャナイトスタッフ日記
ホイールが欲しい
久しぶりに愛車「Ｍ２-１０２８」に乗った００６です。
定期点検に入庫させるために動かした前回から全くの不動で
カーカバーすら外さず、ほったらかし状態でした。
天候にもなかなか恵まれず、この度ようやく乗ることができました。
月１程度しか動かさないので、前々からバッテリー上がりを心配をしていましたが
とりあえず今回もセーフ。
思っているより長持ちするバッテリーなのかもしれません。
朝早く起きてのドライブは快晴ということもあってとても気持ちが良いものでした。
また、早起きの副産物として１日をフルに使うことができ、
休日を使い切ったという満足感も得られて気分が良いです。
気分爽快でドライブを楽しんで満足したのですが、
なんだかクルマに対して少々物足りなさ感が否めない。
クルマの写真を撮っていてもイマイチ面白くない。
何なんだろう、この感覚は…
そうだ！
ノーマル車両に飽きているのだ！！
これはもうカスタマイズをするしかない！！！
ということでお金は無いのですが、ホイール交換をすることに決めました。
（決心するのはタダですから！）
（↑これは純正ホイールです）
純正と同様の１４インチを検討中で、
第１候補はＲＡＹＳのＶＯＬＫシリーズ「ＴＥ３７」もしくは「ＣＥ２８」
第２候補はＥＮＫＥＩのＲＡＣＩＮＧシリーズ「ＲＰＦ１」。
どちらも軽量・高強度・高剛性が売りで人気が非常に高いホイールです。
まともに買うお金は無いので、もちろん中古狙いでございます。
とっても欲しいのですがお金が無いので、この物欲が冷めることを期待しているという
ヘンテコな気分の今日この頃です。
投稿者 staff006 : 08:30 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年04月04日｜ジャナイトスタッフ日記
三鷹の森ジブリ美術館
熱狂的ではないけど、ジブリが好きな006です。
祖父母が井の頭公園のそばに住んでいたので子供の頃は
井の頭恩賜公園でしょっちゅう遊んでいたのですが、
この度初めて公園の一角にある「三鷹の森ジブリ美術館」へ行ってきました。
実家の姉のクルマで行ったので運転せずにクルマに乗るだけで何もしない…
着いていくだけって、なんて楽チンなんでしょう！
ちなみにチケットの手配も姉まかせ…
※チケットは毎月１０日に翌１ヶ月分を販売するらしく、入場指定時間もあり
「１０時」、「１２時」、「１４時」、「１６時」の４パターンに分けられていています。
交通渋滞もなく開館３０分前に井の頭公園へ到着。
開館前で館内には入れないので公園内をぷらぷら散歩しました。
自分の子供の頃の記憶が甦ってくる懐かさを惜しみつつ
いざジブリ美術館内へ。
まずは映像展示室にてジブリ美術館の短編映画「やどさがし」（４／１～５／９）を観賞。
話もカンタンで短編（１２分）なので子供でも飽きずに観ていられます。
※ジブリ美術館の短編映画は全７作あり、
５／２２からは２週間ごとに作品を替えて上映するようです。
全部観てみたいのですが利用案内には
「ここでしか観られない短編映画…」って書いてある。
７回も行かないといけないのか…
館内は基本的に撮影禁止。
「自分の目で見て、体で感じてください。思い出は心の中に大切にしまって持ち帰って欲しい。」
とのことです。
ということで写真撮影が可能な場所は屋上庭園とトトロの受付程度…
結局写真がないと忘れてしまうんでよね。
忘れた頃にまた行けば良いのでしょう。
↓屋上庭園のまもり神
ジブリ美術館はもっと子供向けの施設だと思っていたのですが
美術館というだけあって予想外に大人向けの内容でした。
もちろん子供限定のネコバスルームという部屋があって
実物大くらいのネコバスがいて内に入ったり、背中の上に乗ったり
ワイワイ遊べるところがありました。
２時間もあればゆっくりじっくりと館内全体を観られるので
１日丸ごと潰すこともなく、疲れ気味のお父さんにはピッタリでした。
昼ごはんを井の頭公園でお花見しながらと思っていましたが
天気はくもりでやや肌寒かったし、体調不良者多数（甥＆次女発熱、妻のど痛）
のためそのまま家路に着くことに。
ついつい帰路も甘えてしまい助手席に座り込み、気がつけば自宅へ到着…
（義兄に運転してもらっているにもかかわらず爆睡してしまいました…）
運転しないってこんなに楽なんだな～と実感してしまった一日でした。
投稿者 staff006 : 22:50 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年03月21日｜ジャナイトスタッフ日記
運転免許センター
運転免許証更新のハガキをもらったので、早速更新に行ってきた006です。
千葉県運転免許センターへ免許更新に行ってきました。
（千葉県には流山運転免許センターもありますが、日曜日は優良講習しか受付けていません。）
妻には「８：３０から受付開始なら、さっさと行ってきなよ。」
と言われていたので朝一の受付に合わせて出発することにしました。
（予定通り上手く進めば内緒で激旨ラーメンを食べて帰れるかも…ムフフッ）
頭の中で以下のスケジュールをイメージ…
８：００ 【出発】
８：３０ 【受付】
８：４０ 【諸手続き】
９：００ 【講習開始】
１０：００ 【免許証交付】
１０：３０ 【ラーメン屋】←これ内緒
１１：１５ 【帰宅】
「１１：３０頃には帰れると思うよ～（ムフフッ）」と妻に言って、自宅を発ったのが８：００ジャスト。
出発は予定通り！
少しだけ渋滞にはまり免許センターには８：４０に到着しましたが
早めの受付だから予定通り進むだろう高をくくっていたのが大間違い。
免許センターのフロア自体がもう人・ひと・ヒト。
今まで平日にしか更新に行ったことがなかったので、日曜日がこんなに混むとは思いませんでした。
その時、頭の中をよぎったのは
「いったい何時に終了するのだろう、このままじゃオレのラーメンが～、激旨ラーメンが～！」。
これでは場合によってはラーメンを諦めないといけません。
申請書もらうのに並んで、証紙買うのに並んで、視力測るのに並んで、
写真撮るのに並んで…と、これだけで１時間経過。
この後、講習室に入ったは良いが、開始まで３０分も待たされて
ようやく１時間の講習が開始…
講習が終わり無事にＩＣカード化された免許証を手渡されたのが１１：２０…
※もうご存知の方が多いと思いますが、東京では運転免許証が
平成１９年１月からＩＣカード化されています。（千葉は平成２０年１月から）
急いで車に乗り込んだのは良いが、免許センターから出るのに駐車場内で渋滞…
結局、免許センターを出たのが１１：３０。
超・ちょー・チョー疲れました。
頭痛までしてきました。
免許センターから自宅までの途中にマイランキング１位の激旨ラーメン屋があるので、
予定時間は大幅にオーバーしているが、すさんだ心と疲れた身体を癒すためには是非食べておきたい！
「空いていれば良いなぁ～」とあまーい期待をしつつ店の前まで行ってみると…
店の前は大行列 ｏｒｚ
激旨ラーメン屋なのでお昼近くにもなると店の前には行列ができるのは当たり前です。
ただでさえ免許センターで時間を取られた上に、ラーメンを食べて帰るとなると
これは帰宅後は妻の機嫌が悪くなること確実です。
結局、激旨ラーメンは諦めました。
３連休の中日で外出する人が多いためか渋滞に巻き込まれ
寄り道せずに帰宅したにもかかわらず自宅到着時間は１２：３０でした…
免許センターがあんなに混んでいなければ激旨ラーメンを堪能し
ラーメンパワーで満たされた心と身体を得られたのに…
次回からは有給休暇使ってでも絶対に平日に行こうと心に誓ったのでした。
投稿者 staff006 : 21:28 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年03月17日｜ジャナイトスタッフ日記
CR-Z試乗
アルファ熱が少し冷めてきた006です。
先日、ウワサのハイブリッドスポーツ
ホンダ「ＣＲ－Ｚ」に試乗してきました。
試乗車の上級グレードの「 α 」ＣＶＴ。
しかもナビ・バックモニター・ＥＴＣ付きのフルオプション。
試乗した感じは、乗用車そのもので乗り心地はとっても良く
音も静かで室内も広々しており、後席まであります。
（私がドラポジをとると後席は子供でも100％座れませんが…）
室内も未来的な造形でメーター周辺はとってもカッコイイ。
※全部1028との比較です。
そしてフルオプションでの乗り出し価格は約300万円弱…
これは贅沢すぎます。
300万円出すなら、「CR-Z」以外の選択肢が多数あります。
今の候補は
「アルファ147ＧＴＡ」100万円おつり。
「アバルト500」50万円赤字…
「ＭＩＮＩ ONE」新車でも中古でもおつりは間違いなし！
「プジョー106 S16」3台くらい買えそう…
「ポルシェ930」ポ、ポルシェまで買える～！！
「CR-Z」（4080×1740×1395㎜）の外観は凝縮されていて
私好みなんですが、もっとコンパクトな方が好きなんです。
「EF-8型CR-X」くらいのスリーサイズ（3800×1675×1270㎜）なら文句なしなんですが…
ちなみに「EF-8型CR-X」は学生の時、ワインディングでスピンした経験あり。
所有者である先輩が運転し、私は助手席に乗っていました。
死ぬ～っと思った…
でも、今欲しいのはアバルト500だな。
2人乗りだと家族で出かけることができず全く乗れないので、
きっちり4人乗れるって大事なことなんだな～と最近になって気がつきました。
気づくの遅すぎた…
投稿者 staff006 : 21:32 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年03月13日｜ジャナイトスタッフ日記
運転免許証更新のお知らせ
現在ブルー免許の006です。
やってきました「運転免許証更新のお知らせ」ハガキ。
いや～長かった。
前回は違反講習だったので、3年振りです。
そして今回やっとゴールドに、と思っていたのですが
どうやら違うらしい…
※ゴールド免許証になるには、更新時の過去5年間無違反が条件。
ハガキには、「過去5年とは、誕生日の41日前を起算日とした、過去5年間です。」と書かれています。
（大型とか自動二輪等、新たな免許取得をすると更新時でなくてもゲットできるらしいです。）
軽微な違反が1回でもあるとダメで、 いわゆる違反キップ（減点）というやつを
貰ってしまったら（たぶん…）権利は無し！
そして何よりゴールド免許の一番の特典は任意保険料が安くなること！！
この更新のハガキには丁寧に「更新後の免許証の色」とか「講習時間」とか
「手数料」さらには「最新の違反」まで記載されています。
よく見ると「更新後の免許証の色」欄には見事に「ブルー」の文字が…
そして「最新の違反」欄には「平成17年5月13日 指定速度25未満」と書かれています。
自分の誕生日は4月13日なので、4年と11ヶ月違反なし状態…
あとちょっとじゃん！
さらに「有効年」も記載されており、「5年」の文字が…
ってことは、これからさらに5年間も無事故無違反でないと
「ゴールド免許」は貰えない…
要するにトータル9年と11ヶ月≒ほぼ10年無事故無違反でないとダメってこと。
何なんだ！この制度！！
やってられないぜ。
どうせまた4年と11ヶ月後くらいに違反キップ貰うんだろうな～
今までもそうだったし。
更新まであと少しってところで捕まってしまうんです。
でも、よーく考えると、これは違反を犯している自分が悪いのです。
Ｐの方は調子に乗っている私の目を覚ましてくれているのです。
約5年間も違反が無かったのだから、あと5年くらいどーってこと無いはず。
5年後か…
40歳前だな…
宝くじ当たってるといいな…
投稿者 staff006 : 01:17 | コメント (0) | トラックバック (0)
ジャナイトスタッフ日記TOPへ2010年02月27日｜ジャナイトスタッフ日記
アルファロメオＧＴＡ１３００ジュニア
まだアルファロメオで頑張っている006です。
頑張っていると言っても所有しているわけではありませんけど…
では何を頑張っているかというとアルファロメオを欲しいと思う気持ち。
この調子で行けば代替することができるかも。
あとは金銭的な問題だけなので、頑張って宝くじを買わねば…
さて、タイトルのクルマ「ＧＴＡ１３００ジュニア」。
今すぐこのクルマが欲しいわけではないのですが、
いつか乗ってみたい旧車のアルファ代表格です。
これは10年以上前に買ったＣＧ40周年記念限定チョロＱ
いつか乗ってみたいとか言ってますが、アルファロメオについて知識は
最近になって知り始めた程度のレベルです。
ただでさえメンテナンスが大変な旧車なのに、
イタリア車ともなれば大変どころではなさそうです。
その大変さを一度味わってみたいのですが、
自分のメカに関する知識や金銭的な問題で叶わぬ夢です…
色々アルファの情報を得ていくにつれて、結局モダンアルファでも難しいのかな～
なんて思い始めています。
いつも次の候補が上がるのはこんな気持ちがきっかけなんですよね。
でも、アルファが欲しい気持ちはまだありますよ～。
投稿者 staff006 : 23:07 | コメント (0) | トラックバック (0)
