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2005年08月30日｜ジャナイトスタッフ日記
新型「マツダロードスター」が発売されました
こんにちは。
昼に食べたカレーラーメンがネクタイに飛んでいるのを発見し、若干ブルーな001です。
8月25日にマツダロードスターが発売されました。
7年ぶりのフルモデルチェンジで3代目になります。
初代にあたるユーノスロードスターのデビューが1989年なのでもう16年になるんですね。
初代から一貫したFRライトウェイトオープンスポーツということで、「人馬一体」の開発コンセプトのもと、
軽量・コンパクトな新開発2.0L MZRエンジンを搭載、ボディの軽量化や重量配分の最適化、
最新の環境・安全要件への対応が図られているとのこと。
ついに2.0Lエンジン（MT仕様で170馬力！）になったわけですね。
ボディ幅も1720mmと3ナンバーサイズに。
それでも車輌重量は1090～1100kgなんだから軽いです。
エクステリアはどことなく初代に近くなったように感じます。
私は2代目を見たときにRX-7（FD3S）に似てると思いました。
気になる価格は220万円（ROADSTAR/5MT）～275万円（3rd Generation Limited/6MT）（税込）。
ベースグレード“ROADSTAR”の6ATモデルで230万円（税込）です。
そういえばこのクルマ、「2人乗り小型オープンスポーツカー生産台数世界一」として、
今もギネスワールドレコードを更新し続けているそうです。
■マツダWEBサイト■http://www.mazda.co.jp/
そこで気になるのが中古車市場！
というわけで、JUジャナイトで初代モデルを検索してみると50万円前後であるんですね～。
さすがに10年経っているものばかりですが、普段の足として、
カスタム・チューニングのベースとしてはなかなかいいんじゃないでしょうか。
初代は1.6～1.8Lで現行モデルほど馬力もありませんから、限界は決して高くないかも知れませんが、
「運転する楽しさ」は未だに多くの評論家も絶賛している“名車”ですから！
2代目は1998年のデビュー当時モデルで80～100万円、最近のもので150万円以上しています。
初代を選んで自分仕様にイジる、あるいは2代目を選らんでノーマルのアジを長く楽しむ。。
んん～、どちらも捨てがたい感じです。
投稿者 staff001 : 2005年08月30日 18:28
