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2005年11月17日｜ジャナイトスタッフ日記
JUカー
001ですこんばんは。
RJC（日本自動車研究者・ジャーナリト会議）カーオブザイヤーに
スズキのスイフトが選ばれました。
いや～やりますね！
ホームページには選ばれた理由がいろいろ書いてありますが
私はなにしろ造形が魅力的だと思います。
中古で買ってカスタムベースにしたい1台ですな。
カスタムといえば先日、雑談の中で
「JUブランドのクルマを造ったら」という話がありました。
以前からその手の話題はたびたびあるんですが。
一からクルマを造るのは難しいのでやはり“カスタム”なんでしょうか。
完全オリジナルカーを造れればいいんですけどね～。
どうせ造るならこんなクルマ！
というわけで私としてはこんなクルマを参考にしたいと思うわけです。
まずはコレ
1985年式「AERO CAR」
アメリカのドミノピザがCM用のデリバリーカーとして
10台だけ町工場に製作させた中の1台です。
ボディはFRPでAT仕様。
乗るときはフロント部分がスライドします。
そしてイチオシはコレ
1959年式「MESSERSCHMITT（メッサーシュミット）」 KR175（？）
175ccの2気筒空冷エンジンのドイツ製です。
構造はパイプのシャシーに床を張っただけの簡素なもの。
小荷物の配送やレジャー用として多数が輸出されたらしいです。
日本にもそこそこ入ってきてたようですね。
まるでエビなんですが･･･かなり欲しいです私。
こういうのを造りたいですね。
怒られそうですが。。
ベースになりそうなクルマもないし。
上の写真は栃木県にある那須クラシックカー博物館で撮影したものです。
ここには多数のクラシックカーや名車が展示されています。
しかも実際に乗れるものもあるんですよ。
メッサーシュミットには乗れました。
写真やビデオの撮影もOKですのでオススメです。
投稿者 staff001 : 2005年11月17日 23:38
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