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2006年01月21日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 【Project 8】 パーツ取り付けに行ってきました

お寒うございます001です。
さて、かねてよりお話しておりましたRX-8のオリジナル化。
1月19日の投稿の冒頭に記しました通り、
発注していたホイール、タイヤ、ダウンサスを取り付けるべく
今日、千葉市にあるクリスタルというショップに行ってきました。
なぜ今日に限って・・・という雪の中。。
今回のパーツはこんな内容となっております。

【アルミホイール】
 レーシングスパルコ D-Spec stage2
 フロント:8J 18インチ オフセット+38
 リア:9J 18インチ オフセット+42
 ※ホイールの基礎については以前の投稿「ツライチオフセットを知ろう」をご覧下さい
   この時に測ったオフセット値ってなんやのん?と思われるでしょうが
   ショップと相談し、考えに考えた結果が今回の値です
【タイヤ】
 GOODYEAR REVSPEC
 フロント:225/45R18
 リア:245/40R18
【サスペンション】
 RS★R ダウンサス
 フロント:15~20mmダウン バネレート3.34(2.8)kg/mm
 リア:15~20mmダウン バネレート2.18(2.0)kg/mm
 ※バネレートとはスプリングの硬さの値で、スプリングを1mm縮めるために必要な力
 ※( )はノーマル値

まずはサスペンションの取り付け。
  
左の写真はフロントサスペンションで左がノーマルサス、右がダウンサスです。
中央の写真は取り付けた状態です。

そしてタイヤの組み付け。
  
組んでエアを入れたら最後にバランスをとって完了です。
ホイールはやや深めのリムになっております!

タイヤを取り付けて下ろした状態がコレです。

やや下がってるように見える!
ハデハデになるかと思いきや、少しおとなしい感じ?
なんというか、大人のドレスアップと言いたい!

では最後にアライメント調整をして終了ですな。
と、ココで予想だにしないアクシデントが!!
クルマを一旦ピットから出し、隣にあるテスターに乗せようとしたところ
積もった雪のせいでリアタイヤがズルズルに滑っとるがな!
ゆっくり乗せようとしても、押しても、まっすぐに乗ってくれない。。
挑戦し続ければなんとかなったのかも知れませんが、
取り付けたばかりのアルミに傷がついてしまいそうな状況。

そんなことで、今日はアライメント調整をしないことにしました。
むしろ100~200kmくらい走行した後、
交換したサスペンションが馴染んでからの方が正確に調整ができる。
というショップのアドバイスに従うことに。

帰りの道で走行インプレッションをしようと思ったのですが
雪の降り方が激しくなっているではありませんか!
Uターンのために入り込んだ脇道ではもう右へ左へズルズルですよ。
新しいタイヤって雪を捉えられないんですね。
だからピット前でもダメだったようです。
もう、何とか家にたどり着いたよ・・・って感じでした。
ですのでインプレッションや交換前/交換後の写真比較は
後日とさせていただきます。

投稿者 staff001 : 2006年01月21日 20:20

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