【Project 8】　軽～く走行してみました｜【Project 8】　軽～く走行してみました

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2006年01月23日｜ジャナイトスタッフ日記

001です。
東京の雪もすっかりなくなってきました。
1月21日の投稿（パーツ取り付けに行ってきました）に記したとおり、
RX-8にパーツを取り付けたわけですが
その帰り道は雪のせいでソロソロノロノロ。。
性能を体感することもできませんでした。
が、その雪もほぼ消え、
走行に気を遣うこともなさそうな状態になったので
ちょこっと乗ってみました。

いくつかポイントとコメントをまとめてみます。
あくまでも素人が感じたことを素人の言葉で書いています。
ご参考程度ということで認識願います。

●タイヤのロードノイズがデカイ！
　いきなりマイナス要素からです。
　まあ当然ですね。
　純正タイヤから曲がりなりにもスポーツタイヤになったわけですから。
　REVSPECというタイヤはスポーツタイヤの中でも静かな方である
　という話も聞いたことがありますが
　なにぶんにも純正からの履き替えということで。
　すぐに慣れると思います。

●心地良いゴツゴツ感
　乗り心地は決して良いとは言えません。
　ダウンサス＋45、40タイヤですから。
　がしかし！
　ある程度のゴツゴツ感は純正でもありました。
　ですのでそんなに変わった感じはしませんが、
　なんとも心地良くなりました。
　変な言い方ですが純正は“イヤ～な揺れ”があったんですよ。
　フニャフニャというかフワフワというか。
　それがなくなってビシッとしたゴツゴツになっています。

●安定感が増したコーナーリング
　さほど高速のコーナーリングを試したわけではなく
　あくまでも街乗りレベルの話ですが
　相当なレベルでロールが少なくなりました。
　　※ロール：旋回中のボディが外側に傾く荷重変化
　ロールすることを見込んでコーナーに入っていくと
　姿勢を保ったままでクイッと曲がってくれるんです。
　印象としてはラクにコーナーリングできるような感じですね。
　やや高速で交差点を右折したりすると
　多少跳ねるような印象もありますが、
　高速コーナーでどれくらい粘れるのか
　近いうちに試してみたいと思います。
　もともとコーナーリング性能には定評のあるRX-8ですが
　ベースグレードだとやはり物足りなさは否めません。
　ホイールのインチアップとダウンサスだけで結構変わりますよ！

あとは、やや直進安定性に欠けるような気もしますが
アライメント調整をしていないせいなのかも知れません。
そのへんはまたアライメント調整後に報告したいと思います。

※次回は外観の変貌を報告します（週末になると思われます）

投稿者 staff001 : 2006年01月23日 23:07