【ちょっと気になるこのクルマ】　ランボルギー...｜【ちょっと気になるこのクルマ】　ランボルギーニミウラコンセプト

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2006年02月27日｜ジャナイトスタッフ日記

001です。
1976～77年頃の広島県は安佐郡（現在の安佐南区）、
とある幼稚園ではスーパーカーが大ブームでした。
アイテムとしてはスーパーカー消しゴムとブロマイド。
ポルシェやフェラーリが人気の中心となっていましたが
私が何よりも惹かれたのはランボルギーニカウンタック LP400でした。
這いつくばるような低さ、そしてガルウィング。
少年の頭の中は寝てもさめてもカウンタックでした。
なぜかリアウイングの付いているLP500ではなく
付いていないLP400がお気に入り。
いまだにGTウイングは好きではありません。。

そんなカウンタックが登場したのは1973年。
その前の時代にランボルギーニ社を代表していたのがミウラというクルマです。
1966年に市販されたこのミウラ、
1075kgの軽量ながら、運転席のすぐ後ろに積まれたエンジンは
排気量4000ccで350馬力！
1968年には370馬力、そして1971年にはなんと385馬力にまで
出力が上げられたのです。

そんなミウラが今年の1月にデトロイトで開催された
北米自動車ショーのランボルギーニブースで復活しました。
その名も「ランボルギーニミウラコンセプト」。
考えたらミウラの登場からちょうど40年。
アウディグループのヴァルター・デ･シルバというデザイナーによって
デザインされた新しいミウラの形はほぼ当時と同じ！
スッキリしていてメチャクチャカッコイイ！

いわゆるスーパーカーの中で、所有してみたい！と思ったのは
「フェラーリ 412」に続いて2台目です。
（412はスーパーカーと言ってよいのでしょうか・・）

「ランボルギーニミウラコンセプト」の詳細や写真はココでチェックできます。
　　ランボルギーニジャパン WEBサイト内　Press Release
　 「ランボルギーニ　ミウラ　コンセプト」発表

投稿者 staff001 : 2006年02月27日 22:52