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2006年05月26日｜ジャナイトスタッフ日記

こんばんは001です。
都内を走っていると自分と同じクルマによく出くわします。
悲しいことにみんな同じに見えてしまいます。
いじり倒している人はいいんですが
私のようにちょっとホイールを換えてちょっとローダウンしている程度だと
他のRX-8とまったく同じ。
タイヤが回転していればアルミのデザインも個性が半減するってもんです。
すれ違いざまに、明らかな違いを出せるのはやはり「顔」。
ちょっとでいいから顔を変えたい！
でもバンパーごとエアロバンパーに交換する金はない。。
リップタイプ（ノーマルバンパーの下部分にちょっとつける）のスポイラーなら・・・

とまあ、いつものごとく思いを馳せていたところ
RX-8がだんだんノーマルでなくなっていくことに不安を覚えたのか
あるいは口がすべったのか・・・ヨメがひと言
「いじり倒す用にもう1台買えば？」
えぇ～？！アリなんですか！？
言ってはいけないことを言ってしまった・・という顔をしているヨメを尻目に
すぐさま何を買おうか妄想するワタシ。。

今のクルマは常用ファミリーカーとして、
またいろいろな要素が重なっているためにATなので
ここはひとつMTを選びたい。
絶対的なパワーはいらないけど楽しいクルマ。
圧倒的に安くて、中古パーツもたくさんありそうなクルマ。
そして先日見てしまいました。
オープン2シーターのそのクルマ、運転席にはお父さん。
そして助手席にはチャイルドシートにおさまった幼い女の子。
おお～、2シーターなのに！何かいいな～！
そんなクルマ、ユーノスロードスターです。
ユーノスロードスター.jpg
　　　　　　　　ユーノスロードスター：5月26日JUジャナイト在庫より

じつは私は1度しか乗ったことがなく
しかもその時は単に動かした程度でしかなく
このクルマの走りを堪能するに至っていないのですが
「乗っておきたいこのクルマ」みたいな記事では
自動車評論家を中心とした有識者の方々がこぞって勧めてますよね。
絶対的なパワーではない、バランスだったり、何か感覚的なものなんでしょう。
そういう意味ではAE86型カローラレビン・スプリンタートレノ（通称ハチロク）に
通じるものがあるような気がしますね。
しかも初期型は激安なのでついつい惹かれてしまいます。

ボロでいいんです。
自分で直して磨いて手入れをしたいんです。
塗装も自分で剥がして、好きな色に再塗装してみたいんです。
もともと安いので、中古パーツをふんだんに使うんです。
要するに「1分の1」プラモデルなんです！
キレイに仕上げるまで何年かかってもいいんです。
それまで登録せずに置いておくわけです。
そうすると場所代以外の維持費用はかからないわけです。
貧乏人のクルマ生活としては恐ろしく贅沢なお話ですよ、コレは。
（さらっと言いましたが場所代が最大最強のネックです）

投稿者 staff001 : 2006年05月26日 23:35