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2006年12月18日|ジャナイトスタッフ日記
001です。
性懲りもなく3台目に突入してしまったプラモデル。
今回は4ドアボディを手に入れました。

ホンダのアコードです。
しかも1996年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)で
むちゃくちゃ速かったアコード勢の1台、「PIAA ACCORD VTEC」。
トヨタのコロナエクシブ、日産のプリメーラらと
名勝負を演じたモデルですね。
完成次第、その勇姿をご覧に入れましょう。
そんなJTCCアコード、ベースはこんなクルマです。

アコードとしては5代目にあたり、
1993年にデビュー、1997年まで販売されていたモデルです。
前モデルよりも全長を短くしつつ、全高・全幅を拡大、
3ナンバーサイズのワイドボディとなりました。
エンジンは1800cc、2000cc、2200cc の直列4気筒で、
2200cc にはスポーツエンジン「VTEC」を搭載したモデルもあります。
その後もモデルチェンジを繰り返し、
現在は7代目が販売されているアコード。
今のモデルもシャープでカッコイイのですが
やはりJTCCで走っていたあの姿を思い出すと
どうしてもこの5代目モデルを手に入れて、
タイヤがフェンダーに入り込んでしまうくらい
むちゃくちゃ車高を落として乗りたい!と思ってしまうんですよ。
投稿者 staff001 : 2006年12月18日 21:35
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