【Project 8】　フロントハーフスポイラーフィッ�...｜【Project 8】　フロントハーフスポイラーフィッティング

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2007年06月07日｜ジャナイトスタッフ日記

001ですこんばんは。
おまたせしました。
前回の【Project 8】フロントハーフスポイラーでお知らせした
仮合わせを先週の土曜日に実施しました。

バンパーに当たりそうな部分にテープを貼って
当てたときにキズがつかないようにしつつ
ムギギギギ・・・・・ゴンッ！
と無理やりくっつけてみたらこんな↓感じでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※未塗装品です

なんとミラクルフィット！
このまま走っても大丈夫なんじゃないかと思うほどに。
先日も書きましたが社外品（非純正品）なので
ピッタリはまらないとか隙間だらけとか
そういうことがありがちなのですが
多少の隙間はあるもののそれも許せる範囲内。

がしかし、このスポイラー、
バンパーの裏側（タイヤハウス側）にあたる部分に
ビス留め用の穴が開いてるのですが、その穴は
もとからバンパーに付いているビスを併用して固定する位置にはなく
かといってバンパーに新たに穴をあけるにはちょっと微妙な位置にある。。
素人の私にはどう考えてみてもそこがハッキリわかりません。

いろいろ悩んだのですが
素人が適当に固定して、万が一どこかで滑落されては大変じゃないですか。
やはり餅は餅屋なんですよ。
固定する部分以外にもきっと餅屋ならではのノウハウがあるに違いない！
というわけで
塗装もあるわけですし、やはりプロに相談することにしました。

今回お願いしたのはボディプロキャロットという板金屋さんです。
実は以前紹介した TE27スプリンタートレノに乗っているご近所さん
大元パパさん（うちの姫と同級生大元くんのお父さん）が以前お世話になったということで
このブログを見た大元パパさんからご紹介いただいた次第です。
ボディプロキャロットは大久保さんという方が1人でやっているベテラン板金屋さん。
WEBサイトを見てもクルマが好きなのが分かりますし
クルマだけでなくバイクのレストアなどもこなし
ノウハウもたくさんあるようです。
愛車がKP61スターレットというのもステキです（すごくキレイなクルマでした！）。

実はフィッティングをした翌日の日曜日に大元パパさんにもお付き合いいただいて
クルマを持って行ってみました。
（工場ではなく、大久保さんの自宅に押しかけて。。。）
もう1度スポイラーを当てて実際にその具合を見てもらうと
　・こんなにフィッティングが良いのも珍しい
　・確かにビス留めする部分がわかりにくい
　・多少削ったりした方がいい部分もある
　・塗装も任せてもらえるのであればバンパーとちゃんと色合わせをしたい
とのことでした。

いろいろ話してみると大久保さんの人となりがよくわかり、
料金だとか腕だとか、そういうことは関係なくお願いしようと思いまして
昨晩、クルマを預けてしまいました。
来週初めには装いも新たに戻ってくる予定です！楽しみです！

しかし上の写真を見ていると・・・
やはりサイドにもエアロパーツが必要ではなかろうか。。
でも、よくいるRX-8と似たような感じになってしまうのでこのままでもいいのか。。
それならリアスポイラーをつけようか。。
などなど、エンドレスカスタム天国（地獄）に吸い込まれてしまうのでした。

投稿者 staff001 : 2007年06月07日 21:43