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2007年06月30日｜ジャナイトスタッフ日記
【ちょっと気になるこのクルマ】 ダッジ チャージャー
001ですこんばんは！
先日、ダイムラー・クライスラー日本のクライスラーグループは
ダッジブランド4車種の販売を開始しました。
（ダッジ・ジャパンのWEBサイトが開設されています）
その4車種とは
斬新なスタイルのハッチバック「ダッジ・キャリパー」
ミディアムサイズSUV「ダッジ・ナイトロ」
ミディアムサイズセダン「ダッジ・アベンジャー」
そして
私が最も気になっているハイパワーセダン「ダッジ・チャージャー」です。
今回日本向けに導入されたのはダッジ・チャージャー SRT8。
V型8気筒 6100cc エンジンを搭載し、最高出力は431馬力を発生します！
ダッジブランドの最速セダンとして
インテリアにもレーシングカーテイストを存分に盛り込んでいるようですが
やはり注目はこのスタイル！
写真はJU宮城に所属するケーシーシーのチャージャー SRT8
全長5,100mm、全幅1,895mmの大柄ボディ。
4ドアセダンなのですが後部のラインが切れ上がっていて
クーペのような戦闘的なスタイルになっているのもまたCOOL！
象徴ともいえる十文字時のグリル。
もうトータルでこの悪そ～な風情がたまりません！
クライスラーの300Cというクルマを初めて見たときも
セダンなのに悪そうでカッコイイ！と思いましたが
実はそれ以上に「OOOhhh！イカス～！」と思ったクルマです。
並行輸入*では5700cc、3500cc、2700cc といった排気量のモデルも
すでに入ってきているようです。
私のようにスタイルにほれてしまった場合には
こういったモデルも調べてみる価値がありそうですね。
*日本向け以外に製造された外車を、販売店が直接買い付けて輸入・販売するもの
投稿者 staff001 : 2007年06月30日 22:44
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