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2007年09月12日｜ジャナイトスタッフ日記
ホンダモーターヨーロッパのアコードツアラー コンセプト
001ですこんばんは。
ホンダモーターヨーロッパはドイツで開催予定の
第62回フランクフルトモーターショー（一般公開は9月15日～23日）に
次期欧州アコードツアラー（ワゴン）のデザインの方向性を強く示すコンセプトモデル
「アコードツアラー コンセプト」を発表しました。
「アコードツアラー コンセプト」は
ホンダ特有の低い重心と幅広なフォルムにより、
実用性とスタイリング、操縦安定性を実現させています。
新型アコードは2000cc と2400cc のガソリンエンジンと
新規開発の2200cc 次世代ディーゼルエンジン「i-DTEC」を搭載し、
2009年からの施行が予定されるEuro5排出ガス規制値に
全ラインアップで適応しています。
「i-DTEC」はホンダ独自開発のディーゼルエンジンの第二弾。
現行の「i-CTDi」の優れた動力性能や燃費性能、
排出ガスのクリーン化を更に進化させ、
まずは次期欧州アコードに搭載しますが
今後、北米や日本で販売する機種にも適用を拡大していく予定です。
新型アコードはセダンとツアラー（ワゴン）のラインアップで、
2008年3月のジュネーブモーターショーで量産車を発表、
2008年前半にはヨーロッパ地域での発売を予定しています。
割と現行のアコードワゴンに近い感じのフォルムで
とてもスッキリした外観ですね。
アコードワゴンの最初のモデルは
1991年4月に発表されたこのカタチでした。
微妙な古さが魅力的ですね！
アコードワゴンはこの次のモデルでかなりヒットしましたね。
そこから、ステーションワゴンの人気モデルとして
定着してきたような気がします。
でも個人的にアコードワゴンを買うならば
タマ数は少なくて苦労するかも知れませんが
このモデルを探してみたいと思います。
投稿者 staff001 : 2007年09月12日 21:02
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