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2007年11月12日|ジャナイトスタッフ日記
001ですおつかれさまです。
この前の日曜日で終了した東京モーターショー。
延べの入場者数は前回2005年の開催よりも8万6300人減少したそうです。。
やはりもう少しショー自体を楽しめるような演出があれば・・・と思いますね。
次回に期待しましょう!
というわけでこのスペシャルも最終回、気になる国産車です。
これまでよりはちょっと多めの5車種!
まずはコレ。


マツダの「大気(たいき)」です!
そうれはもうエイかマンタか、というような滑らかな曲線でできていますね。
個人的には後姿がかなりツライ・・・。
前半分はかなりカッコイイと思いますので
もう少し現実的な後姿を見てみたいですね。
続いてはコレです。


レクサスの2シータースポーツ「LF-A」。
やはり全体的には「近未来版ソアラ」という感じがするんですが
空気の流れとか回り込みとか、空気の取り入れとか
とにかく徹底的に「空力」を考えました!というクルマですね。
取り込んだ空気や排気の出口の処理もなかなかカッコイイです。
そして大問題のコレ。

見えませんよね?見えないんですよ!これが!
といってもむしろ空いてる方。日産のGT-Rです(一応)。
見せ方、ブース内の誘導の仕方・・・もうお客さんに見てもらおうという気がないですね。
一方、銀座や各地の日産ギャラリーでは目の前で見られますし
触れますし、座れますし、色も揃ってます・・・て。。
市販車なのにこの暴挙!かなりガッカリです。
買う人を限定しているのかも知れませんがちょっと客をバカにしてますね。
最後、お口直しの意味を込めて・・・見たかったコレ!

ダイハツのMUD MASTER-C(マッドマスター・シー)。
先の見所情報でご紹介した通り、マウンテンバイクサポートモデルということで
荷室がこんな感じに開いています(閉じた状態も見たかった・・)。
メーカーが違いますが「ミニデリカ」という雰囲気で、走破性も高そう!
私の中ではまさに「近未来の軽1BOX」!
荷室の使い勝手にもよりますが、このままの風情で出れば買います!私!たぶん!
以上、まあまあ、マイナス面もありましたが、
各メーカーには子供たちに夢を与えるようなクルマ作りや
ショーそのものの楽しみ方の提案に期待しつつ、次回の開催を楽しみにしましょう!
投稿者 staff001 : 2007年11月12日 20:42
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