スズキ　新型「パレット」　登場｜スズキ　新型「パレット」　登場

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2008年01月24日｜ジャナイトスタッフ日記

こんばんは001です。
スズキは、1月30日より販売を開始するワゴンタイプの軽自動車
「パレット」を今日発表しました。
パレットはこれまでの同社のモデル以上にゆとりのある空間、
さらには乗降性・積載性を備えているとのこと。
スズキ　パレット.jpg
スズキでは軽ワゴンタイプという新しいジャンルを切り拓いた「ワゴンR」、
ユーザーの求める機能と装備を充実させた「MRワゴン」に続き、
幅広いユーザーのライフスタイルに対応し新しい価値観を生み出す
スズキ軽ワゴンタイプの第3の柱と位置づけているようです。

特長は、左右どちらからでも乗り降りできる後席両側スライドドアと
低いステップによる乗降性と良さ。
そして、新開発の低床プラットフォームと後席ダイブダウンシートの採用により、
大開口＆大容量の荷物スペースという
日常での使い勝手を追求した1台となっています。

価格は1,113,000～1,693,650円（消費税込み）となっています。

発表会に行った人に聞いてみると
とにかく後部座席が広い！！とのことでした。
後部座席で脚を組んでもスペースに余裕があるそうですよ。
いいですね～。
ウチのクルマはむちゃむちゃ狭いですからね。。
きっとこれ1台あれば日常生活は十分ですよね。。
まあ、私にとってクルマは日常生活の単なる道具ではないから
ああいうクルマに乗ってるわけですけどね！

というわけで
少し前にご紹介したダイハツのタントに似た風情のクルマですね。
新しいタントも後席がスライドドアですし。
タントの場合は前のドアも一緒に開けると
センターピラー（屋根と床をつなぐ、ドアとドアの間の柱）がなく、
全開になるのが大きな特長でした（ミラクルオープンドアって言ってました）。

ちなみにウチのも“センターピラーレス観音扉”です。
一見すると剛性がなさそうに見えますが
当然そういうことも考えられているでしょうし、
安全面だってまったく問題ありません。
レーシングカーじゃないんですから気にすることもないと思いますが
微妙に好き嫌いの別れる部分かも知れませんね。
でもこれはこれで使い勝手いいんですよ。

とにかくこの2台は強力なライバルになるんでしょうね！

投稿者 staff001 : 2008年01月24日 22:11