【Project 8】　新メニュー（予定）｜【Project 8】　新メニュー（予定）

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2008年04月21日｜ジャナイトスタッフ日記

001です。
久しぶりに【Project 8】＝【愛車のRX-8をなんとかしようプロジェクト】です。
実施はまだ少し先になりますが
新たなメニューを導入する予定です。

1．オイルクーラー増設

　油温が異常に高くなるロータリーエンジン。エンジンの発熱も異常。　
　そこで、フロントバンパー助手席側下部にオイルクーラーが標準搭載されています。
　がしかし！
　サーキット走行や慢性的な渋滞路で、しっかり冷却するためには増設が必要です。
　そこでフロントバンパー運転席側下部に増設してやろう！というのが今回のメニューです。

　
　
　先般のマイナーチェンジからはオイルクーラーがちゃんと2個になってるらしいですよどうも。
　マイナーチェンジ前もマツダスピードバージョンには標準で2個ついてましたが
　通常バージョンは助手席側に1個だけ。。
　だがなぜか！輸出仕様には2個ついてたんですよ！！
　どうやねん！それ！国内仕様も最初から2個つけとけや！という話ですわ。

　まあ言ってもしょうがないのでマツダスピード製のオイルクーラーを追加します。
　なぜマツダスピード製かというとまず安いから！
　そして、助手席側の標準品と同様にサーモスタットが内蔵されているので
　冬場のオーバークールも防止できるから！
　RX-8では追加装着率が非常に高い製品のようです。

2．プラグコード

　プラグ（スパークプラグ）というのは、エンジンの中で吸入・圧縮された混合気に
　火花を飛ばして点火する部品ですね。
　そしてプラグコードとは、そのプラグに高圧電流を伝えるコードのこと。
　抵抗の少ないコードに交換して、強い点火をしてやろうというのが今回の目的です。
　トルクがアップするとか、燃費が良くなるとか、スムーズになるとか・・・
　人によって、また製品によっていろいろ効果があるようですが
　鈍感な私にどれだけ効果が感じられるのかは？です。
　プラグコードもプラグと同様に消耗品なので、ある程度年数の経った車ほど効果的とか。
　現状、走行17000kmくらいなのでそこまで劣化してないと思いますが
　お手軽チューンなのでちょっとやってみようかなと。
　モノはこれまでもいくつかのパーツを取り付けているRE雨宮製にしてみます。
　このコードにはアース線がついているのもポイントです。

愛車はNA、ロータリー、4速ATという鈍足を絵に描いたようなクルマ。
少しでも低中速の加速をよくしたいと思っているんですがなかなか。。
ターボ化、スーパーチャージャー化というのもありますが予算的にキビシイ。。
この先はおそらくファイナルギアの交換しかないかと思っています。

ファイナルギアとは、トランスミッションで変速されたエンジンの回転を減速して、
最終的にタイヤに伝えるためのギア（最終減速ギア）です。
このファイナルギアの変速比を、より大きいギアに変更してやることで
加速性能を向上させることができるんです。
（逆に小さくしてやると、より燃費を重視したセッティングになります）

例えばエンジンの回転数が3,000rpmでギアが比1.0すると
タイヤもエンジン回転と同じ3,000rpmで回転します。
　　ファイナルギアのギア比が5.0とすると、タイヤは600rpmで回転することになります。
　　ファイナルギアのギア比が4.0とすると、タイヤは750rpmで回転することになります。
　　ファイナルギアのギア比が3.0とすると、タイヤは1,000rpmで回転することになります。

エンジンの回転を一定にしてみるとこの通りですが
あるコーナーで、タイヤの回転数が一定（コーナーリングスピードが一定）だったとしたら
ファイナルギアのギア比を高くすると、エンジンの回転数が高くなるということになります。

上記の例でもう一度見てみると・・・
　　ファイナル 4.0　タイヤ 750rpm　のとき　エンジン 3,000rpm
　　ファイナル 5.0　タイヤ 750rpm　のとき　エンジン 3,750rpm　
そのコーナーの立ち上がりで回転数がこれまでよりも高めになっていれば
これまでよりもするどい加速で立ち上がれるというわけです！

ちなみに、同じ速度でエンジンの回転数が上がりますので
「燃費は悪くなる」と考えてよいかと思います（普通に考えると）。

純正のファイナルはギア比4.444、社外品で出ているのが4.777。
約7.5％ギア比がアップします。
「クルマが軽くなった」みたいなユーザーレビューが紹介されていたりするんですよ！
乗ってみたい・・・ぜひ。

こういうお金の使い方が正解なのか？
ナビがついてないんだから価格の安いメモリーナビでも買ったらどうか？
他にも快適装備を買う気はないのか？
・・・いやあ自分でもどうかと思うんですが
「快適装備よりも性能アップやドレスアップのために毎日働いている」
ようなところもあるんですわ、きっと！

投稿者 staff001 : 2008年04月21日 21:58