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2008年05月14日|ジャナイトスタッフ日記
001ですこんばんは。
プジョーのミディアムモデル、3XXシリーズの新型、
308シリーズが発表され、6月2日から販売が開始されることになりました。

先代となる307が出たのが2000年とくことですから結構経ってたんですね。
見た感じは307とそんなに大きくは変わっていないような印象ですが
ボンネット付近のボリュームが出たように感じますね。
実は307よりもグッと大きくなっていまして
全長が+80mm、全幅が+60mmと拡大しつつ、
全高が-15mmと低くなり、ロー&ワイドなスタイリングとなっています。
今回日本導入されるモデルバリエーションは3モデル。
1600cc 直噴ターボチャージャーエンジン+4速ATを搭載する
5ドアのプレミアムバージョン「308 Premium」(299万円 消費税込み)、
同エンジンでパノラミックガラスルーフとフルレザーシート等、
上級装備が特徴のラグジュアリーバージョン「308 Cielo」(345万円 消費税込み)、
ハイパワーチューンされた1600cc エンジン+6速MTの
スポーティバージョン「308 GTi」(355万円 消費税込み)となります。
307シリーズからのアクの強さがそのまま継承されていますね~。
206→207や306→307、406→407と、各シリーズともXX7シリーズになるときに
かなり大幅なイメチェンがされたように私は感じています。
となると、307→308の流れと同様、将来の208や408は
マイナーチェンジ気味のモデルチェンジになってくるのかも知れませんね。
とその前に
以前ご紹介した、308ベースのコンセプトカー「308RCZ」というクルマ、
実は今年4月の時点で量産化が発表されていまして、2010年春の発売を予定しています。

いいですね~楽しみですね~。
日本車もこういうのがバリバリ出てくると楽しいんですけどね~。
投稿者 staff001 : 2008年05月14日 21:23
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