日本カー・オブ・ザ・イヤー 2008-2009｜日本カー・オブ・ザ・イヤー 2008-2009

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2008年11月12日｜ジャナイトスタッフ日記

日本カー・オブ・ザ・イヤー 2008-2009

001ですこんばんは。
日本カー・オブ・ザ・イヤー 2008-2009が決まりましたね。

カー・オブ・ザ・イヤーはトヨタのiQが受賞しました。
インポート・カー・オブ・ザ・イヤーはシトロエン C5が受賞。
特別賞のMOST ADVANCED TECHNOLOGYは日産 GT-R。
MOST FUNはスバルエクシーガ。
Best Valueはホンダのフリードが選ばれました。

人それぞれの価値基準がありますからね。
なんとも言えないところなんですが。
個人的にはiQの魅力というのがあまりよくわかりません。
パッケージングがどうとかっていうのはわかるんですが
果たしてユーザーの立場としてこの車を選ぶんだろうか？
そんなに大きなインパクトがあるんだろうか？
というのがどうも疑問です。
アクの強いクルマは好きなんですけどね。
どうせ選ばないのであれば、夢を持たせてくれるスーパースポーツカーであり
きっとiQよりも話題性やインパクトが圧倒的に高かったであろう
GT-Rの方がふさわしいような気がします。個人的には。

10ベストカー（第1次選考対象車）として選ばれたのが以下のクルマで
（同点があったので今年は11台）
選考委員による投票の結果がこの順位です。

　　1位トヨタiQ
　　2位シトロエンC5
　　3位日産GT-R
　　4位アウディA4/A4アバント
　　5位ジャガーXF
　　6位ダイハツ　タント
　　7位フィアット500
　　8位ホンダ　フリード
　　9位マツダ　アテンザ
　　10位スズキ　ワゴンR/ワゴンRスティングレー
　　11位スバル　エクシーガ

トヨタiQとフィアット500が並んでいたら
フィアット500を取りますね。私は。
インパクトとか風情とかそういった理由なんですけど。
ま、人それぞれですから！

トヨタには子供が「ワァーッ！」って駆け寄るような
スーパースポーツカーを作ってほしいんですよ。
遊び心なんて言ってられないんでしょうが
子供のうちからクルマに触れる機会を増やすようなイベントや授業を提案しながら
子供が「カッコイイー！」って憧れるクルマがあるのか？というとどうなんでしょう。
徒らにプレミアムに走るのではなく、過去の「スープラ」みたいな路線で
世界のスポーツカーたちと渡り合えるようなクルマ。
きっとできると思うんですけどね。

ま、人それぞれですけど！

投稿者 staff001 : 2008年11月12日 23:22