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2009年03月21日|ジャナイトスタッフ日記
001ですこんばんは。
今日は我が家からほど近いロータリーエンジン専門チューナー
「ナイトスポーツ」に行ってきました。(以前の記事「Knightsportsに行ってきました」)

走行距離は20000kmそこそこといううちのRX-8ですが
一度、ロータリーエンジン(RE)の専門家に隅々までチェックしてもらいたい!というのが1点。
それから、先日報告したステアリングの交換後、
若干右にきっていないと真っ直ぐじゃない。。という状態に陥ったため、
なおかつ前回調整してから2年以上経っているため
アライメント(タイヤの車体への取り付け角度)の調整をしてもらいたい!
という2点を今回お願いしました。
というわけで、チェックの方はナイトスポーツの「RE CARE」というメニュー。
内容は以下の通りです。
・エンジンルームの点検
・エンジンコンディションの確認
・下廻りの点検・確認
・アライメントの現状測定
・装着パーツの状況確認
・実走行による確認
・チューニング箇所の点検・確認
結果はというと・・・
まったく問題なし!すこぶる快調!!ということでした。
まあそんなに走ってないですし、ほぼノーマル状態ですからね。
ただアライメントについてはひどくて
右側が極端に起きていて、左側が極端に寝ている状態だったとか。。
今回アライメント調整までお願いしておいて良かった。
ステアリングもビシッとセンターにしてもらいました。
今後のこともいろいろ相談しました。
やはり(何度も書いてますが)アクセルを踏んだ瞬間のダルさを解消すべく
ファイナルギアの交換をするか、ライトなメニューのコンピュータチューニングをするか
という感じになりそうですね。
やはりロータリーエンジンという特殊なエンジンを積んでいるわけですから
REのノウハウが豊富な専門家は頼りになります!
投稿者 staff001 : 2009年03月21日 21:02
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