3/14（日）からアメリカではサマータイム（夏時間： Daylight Saving Time）だそうで。
いつもより時計を1時間進めてみんな早起きしよう、というやつですね。
日本からみたニューヨークとの時差では、14時間遅れなのが13時間遅れに縮まるわけです。

具体的にどういうことかちょっと調べてみますと、
現行のアメリカのサマータイム期間は3月第2日曜日午前2時～11月第1日曜日午前2時
となっていて、今年を例にすると

2010/03/14（日） 01:59 -(1分後)-> 03:00
2010/11/07（日） 01:59 -(1分後)-> 01:00

というように、サマータイム開始日には午前1時台の次を２時台をすっ飛ばして3時台にして、
終了日には午前１時台が２回来る、という動きになるようです。なるほど。

ちなみにヨーロッパ（一部除く）のほうは、3月最終日曜日午前1時～10月最終日曜日午前1時で、
今年は3月28日（日）午前1時～10月31日（日）午前1時となるようです。

うーん、ちょっとややこしい。

やってきました「運転免許証更新のお知らせ」ハガキ。

いや～長かった。
前回は違反講習だったので、3年振りです。
そして今回やっとゴールドに、と思っていたのですが
どうやら違うらしい…

※ゴールド免許証になるには、更新時の過去5年間無違反が条件。
　ハガキには、「過去5年とは、誕生日の41日前を起算日とした、過去5年間です。」と書かれています。
　（大型とか自動二輪等、新たな免許取得をすると更新時でなくてもゲットできるらしいです。）
　軽微な違反が1回でもあるとダメで、　いわゆる違反キップ（減点）というやつを
　貰ってしまったら（たぶん…）権利は無し！
　そして何よりゴールド免許の一番の特典は任意保険料が安くなること！！

この更新のハガキには丁寧に「更新後の免許証の色」とか「講習時間」とか
「手数料」さらには「最新の違反」まで記載されています。

よく見ると「更新後の免許証の色」欄には見事に「ブルー」の文字が…
そして「最新の違反」欄には「平成17年5月13日　指定速度25未満」と書かれています。

自分の誕生日は4月13日なので、4年と11ヶ月違反なし状態…
あとちょっとじゃん！

さらに「有効年」も記載されており、「5年」の文字が…

ってことは、これからさらに5年間も無事故無違反でないと
「ゴールド免許」は貰えない…
要するにトータル9年と11ヶ月≒ほぼ10年無事故無違反でないとダメってこと。

何なんだ！この制度！！
やってられないぜ。

どうせまた4年と11ヶ月後くらいに違反キップ貰うんだろうな～

今までもそうだったし。
更新まであと少しってところで捕まってしまうんです。
　
　
でも、よーく考えると、これは違反を犯している自分が悪いのです。
Ｐの方は調子に乗っている私の目を覚ましてくれているのです。
約5年間も違反が無かったのだから、あと5年くらいどーってこと無いはず。

5年後か…
40歳前だな…
宝くじ当たってるといいな…

ダイハツの「タント」です。いいですねコレ。

何しろ広い！
後部座席で思いっきり足が組めるほどなのはもちろん、
前席に乗っても目の前の空間が明らかに広い。
ワゴンRとかムーヴとかライフよりも広いです。
実際、室内長の数値もちょっと広いです。
まあ上記3車よりもボンネットが短いからでしょうが
1BOXのような感覚もなく、限りなく乗用車フィーリング。

しかも縦だけじゃないんですね。
30代半ば、身長180cmと185cmのオッサン2人が前席に乗りましたが
外から見た人がどう思ったかはともかく
乗ってる方が何の問題もなし！
近っ！とか狭っ！とかはまったく感じません。

そんな180cm級のオッサン2人に加えて、
従弟の奥さんとその子供（ベビーシート）が後部座席に座り
結構急な山坂道をガンガン上ってお墓まで行ったんですが（そのためバックがお墓・・）
頑張ってるエンジン音が多少気になるところもありますが
まあぜんぜん問題ないレベルです。

そしてまた、死角が少ないんですね。
うちのRX-8なんて目視しようと振り返っても
外なんてほんの少しの隙間からしか見えませんが
タントはちょっと振り返ると横から後ろからすべての風景が一望できます。
これはビックリしました。
こうであるべきだ、とまで思ってしまいました。

そんなクルマのオーナーである従弟はクルマにまったく興味がありません。
少し前に免許を取ったばかり。
買いますね。同じ立場なら。コレを。
移動の手段として、合理的で、使い勝手も良くて。
クルマに興味がある身としても欲しい。
まあ7時間も低い、狭い、死角の多いクルマに乗りっぱなしだったせいで
なおさら開放的に思えたというのもあるんでしょうね！

アマゾンで月曜日の夜に頼んだら今日届いてました。
一緒に注文した『モヤモヤさまぁ～ず 2 VOL.9 モヤさまHAWAIIシリーズ』は明日届くそうです。
すっかりCD／DVDショップや売り場に行かなくなってますね。
WEB上ならいろいろ情報が出てますから「ジャケ買いしたら失敗した～」
みたいなことも確実に無くなってます。
そこまで合理的になっていいんだろうか・・そんな今日この頃です。

さて『THIS IS IT』。
皆さんはご覧になりましたか？私はまだ観てません！
そもそもヨメの趣味で買ったものでして。。

私自身さほどマイケル・ジャクソンにも興味はないのですが
マイケル・ジャクソンと聞くと「スリラー」のビデオクリップ（PV）を思い出します。

1986～87年当時、中学生だった私が洋楽に目覚めたあたり。
地元の千葉では、金曜日の23時30分から千葉テレビ（UHF）でMTVを放送していました。
かなりHEAVY METALに偏って音楽を聴いていたので
必ずしもお気に入りの人たちが出てくるわけではなかったのですが
当時は洋楽のビデオをまとめて観られる番組が少なかったので
（小林克也の「BEST HIT USA」くらいだったような）
結構楽しみにしていました。

しかもその金曜日の23時30分、テレビの前に座ってMTVをつけるわけですが
傍らには近所の自動販売機で買った“瓶の”コーラが欠かせませんでした。
“缶”はダメなんです、必ず“瓶”じゃなきゃいけません。
味は変わらないんでしょうけどね。なんか美味しかったんですね。

そして問題は「13日の金曜日」です。
同じ金曜日の23時30分からのMTVでも「13日」は特別で
24時近くになると必ずマイケル・ジャクソンの「スリラー」が流れていたんです。
ファンじゃないのにとても印象深かったですね。
マイケル・ジャクソンを見るたびに「13日（金）23時30分 千葉テレビ MTV コーラ」
というのがキーワードとして浮かびます。

洋楽ビデオを肴に瓶のコーラを飲む・・・これがまさに至福の時だったわけで。
今思い出してみるとかなりどうでもいいこだわりだったんですが
最近そういうこだわりがすっかりなくなっている気がしますね。

今週金曜日の夜は『THIS IS IT』を観ながら瓶のコーラを飲もうかと思っています。
はたして瓶のコーラが手に入るんでしょうか？！

ドバイワールドカップ（メイダン競馬場 オールウェザー2000m 3/27）で
引退の花道を飾る予定だったウオッカですが、
前哨戦マクトゥームチャレンジラウンド3(メイダン競馬場 オールウェザー2000m 3/4)で
8着に敗れた後鼻出血を発症し、そのまま引退となったようです。残念。
一方、同レースに出走していた昨年の秋華賞馬レッドディザイアのほうは見事優勝！
そのままドバイワールドカップへの出走となるようです。
先輩の分もがんばってもらいたいところです。

なお、以前の記事でドバイワールドカップの馬場を「ダート」と書いておりましたが、
正しくは「オールウェザー」です。失礼いたしました。

今年から開催される競馬場がナド・アルシバ競馬場から新設のメイダン競馬場に変わり、
それにともなって馬場がダートからタペタ
（砂、ゴム片、人工繊維から成り、すべて撥水性のあるワックスでコーティングされているとのこと）
というオールウェザー馬場になったようです。

フェブラリーステークス馬エスポワールシチーが今回ドバイワールドカップへの出走を回避しましたが、
この馬場の変更も影響しているようです。

往路は6日（土）の3：30に出て西宮着が10：30。
途中休憩したり、朝の渋滞にはまったりで結局約7時間！

復路は7日（日）の16：45に出て東京着が23：45。
これまた途中で休憩して、渋滞にもしっかりはまって約7時間！

給油は往路と復路それぞれで1回ずつ。
金額にして約12,000円。
一方高速料金ですが、先日の記事では往復5,000円の予定だったんですが
復路の豊田JCTの大渋滞を避けるために1度高速を降りて乗り直したため
復路は4,100円に。。。（往路は2,500円！）
まあ時間を優先した結果です。
おそらくかなり早く通過できたはずなのでヨシとしましょう。
言っても合計18,600円。やはりクルマはお得ですね！

総走行距離は約1,050km。
燃費はなんと驚愕の11.8km／L！
もうちょっと気を遣っていれば12kmが出たかも知れません。
ロータリーエンジンでもこんなに走れるんですね！

何よりも復路がクタクタで眠くて大変になるだろうな～と思っていたら
まったく問題なし！！とても快適に帰ってきました。
やはり夕方出発、24：00到着、という計画が当たりましたね。
以前大変な思いをした反省から0：00～3：00という
“魔の時間帯”の走行を避けたのが正解のようです。

がしかし！！
実は往路が結構キツかったんです。
3：30に出てからしばらく順調だったんですが
7：00頃、刈谷PAで朝食に牛丼を食べてからが大変！
腹いっぱいになってメチャメチャ眠くなってしまいました。。。
ピークは8～9時ごろですね。
どこかで休憩しようか、いやもうちょっとだから行ってしまえ・・・と
ウダウダやっているうちになんとか西宮にたどり着けたのです。
せっかく魔の時間帯を外したのにまさかこんな落とし穴があろうとは。。

食べ過ぎたっていうのもありますが
そもそも出かける前の睡眠も足りてなかったんでしょうね。
やはり長距離ドライブの前はいつも以上にたっぷり睡眠をとりましょう！

梅が見頃の季節ですね～。

先日引っ越したばかりなんですが、すぐ近くに梅で有名な公園があると聞き、
ちょうど良いタイミングだったので「観梅会」に行ってきました。

観梅会の場所は、急勾配の坂道を4～5分程登ったてっぺん付近にあるのですが、
坂を登りきって「も～足がキツイ！無理！」となってきたぐらいに、
色鮮やかな梅の木が見えてくるので、それまでの疲れも吹っ飛びます。（大袈裟ですが･･･）

というわけで、久々の晴れ間とあって、花見見物にはたくさんの人が来てました。

甘酒を片手にお花見なんて、この季節ならではの楽しみですね～♪

梅といえば、ご近所の庭などでしか見たことがなく、こんなにたくさんの種類を見たのは今回が初めて。
白と紅しかないと思っていたら、緑が濃いものや、紅色でも薄～い色から濃い色までと様々。
花びらの数や形も微妙に違うんですね～。

1本気になる梅の木があり、残念ながらまだ花は咲いていなかったんですが、
「思いのまま」という名前が気になったので調べてみたところ、
この梅は、1本の木に白、紅、薄い紅の花が「思いのまま」に咲くようです。
同じ花でも、白い花びらと紅い花びらの両方になる場合もあるのだとか。
ん～気になります！

うちの奥さんと子供は都合により行けず。
うちの実家関係も誰も行かず（母親が骨折したりしてます）。
とりあえず1人で行くことに。
さて交通手段をどうするか。

電車で行くと何だかんだで片道約15,000円、往復30,000円。
飛行機で行っても（今予約すれば）何だかんだで片道約15,000円、往復30,000円。

さてクルマです。
東京－西宮インターチェンジ間、
6日（土）3：00発－9：00着、7日（日）18：00発－24：00着の高速道路料金検索をしてみると
なんと片道2,500円！往復5,000円！
安～っ！

うちのクルマの場合、行って、現地で多少動いて、帰ってくるまでに
おそらく3回の給油が必要な計算です。
1回当たり50L、135円／Lで計算してみるとガソリン代が20,250円。

高速代・・・ 5,000円
ガソリン代・・・ 20,250円
合計・・・ 25,250円
運転する喜び・・・Priceless！！

さすがETC割引！（いまさらですが・・）
まあしかし燃費の良し悪しってこういうときにはかなりデカいですな。。

ともかく上記のクルマ作戦で行ってみようと思っています。
1人でも他の交通手段より得なので、2人以上いればかなりお得ですね！！

同じルートで睡魔と闘った苦い思い出もありますので気をつけます！

どうも、004Aです。

先日某健康ランドへ行ってきまして、
お風呂に入って広間でぐったりしてますと
元々そこはシアターも兼ねていたようで
「マーリー 世界一おバカな犬が教えてくれたこと」
なる映画が始まりました。
（昨年春に日本で公開されたようですね）

３歳時に咬まれて以来、犬が苦手な004Aですが、
なんとなく見ているうちにハマってしまいました。
お題の通りバカ犬とそれに振り回される飼い主たちの話で、
まあ派手な要素は無いのですが、ラストは泣けます。

←とりあえず、公式サイトのブログパーツを張ってみました。

頑張っていると言っても所有しているわけではありませんけど…

では何を頑張っているかというとアルファロメオを欲しいと思う気持ち。

この調子で行けば代替することができるかも。
あとは金銭的な問題だけなので、頑張って宝くじを買わねば…
　
　
さて、タイトルのクルマ「ＧＴＡ１３００ジュニア」。

今すぐこのクルマが欲しいわけではないのですが、
いつか乗ってみたい旧車のアルファ代表格です。

これは10年以上前に買ったＣＧ40周年記念限定チョロＱ

いつか乗ってみたいとか言ってますが、アルファロメオについて知識は
最近になって知り始めた程度のレベルです。

ただでさえメンテナンスが大変な旧車なのに、
イタリア車ともなれば大変どころではなさそうです。

その大変さを一度味わってみたいのですが、
自分のメカに関する知識や金銭的な問題で叶わぬ夢です…

色々アルファの情報を得ていくにつれて、結局モダンアルファでも難しいのかな～
なんて思い始めています。

いつも次の候補が上がるのはこんな気持ちがきっかけなんですよね。
でも、アルファが欲しい気持ちはまだありますよ～。

CR-Zは、1500cc i-VTECエンジンとHondaのハイブリッドシステムを組み合わせて
25.0km／L［10・15モード走行燃料消費率（CVT車）］という優れた燃費性能を融合した、
スポーティなルックスのハイブリッドカーです。

ハイブリッド専用モデルというとプリウスにもインサイトも
空力を追求したであろう似たようなカタチの印象でしたが
CR-Zはとにかく見た目がスポーティですので注目を集めていました。
往年のスポーティコンパクトカー「CR-X」をイメージさせることもあって
かつてCR-Xに乗っていた、あるいは憧れていた人は特にかも知れませんね。

インパネはこんな感じ。実に近未来テイストです。
ドアがガルウィングでも良かったんじゃないかと思いますね。

シートはこんな感じです。
実は私、この車は2シーターだと思ってたんですが後部座席があるんですね。
そもそもそんな印象のルックスですから相当狭いようですが。。。
2シーターで割り切ってしまうと獲得できるユーザーが大幅に狭まるからでしょうか。
まあ子供のためだけでもいいから座るところがありさえすれば
我が家のような家庭（夫婦＋子）で選択肢になるだろうという気はしますね。

CR-Z　トランク

後部座席をたたむとこのくらいのトランクスペースがあります。
さすがハッチバックですから開口も大きくてそこそこ積めそうですね。

この車の注目すべきポイントは、MT（マニュアルトランスミッション）
を搭載したモデルがあるということです。
いったいどれくらいの人が選ぶのか？！楽しみなところです。

次期型はスタイリッシュなデザイン、ユーティリティ性能、
高い走行性能と燃費性能の両立といった現行モデルの価値を
さらに高めることを目指して開発中だそうで、
「オデッセイ コンセプト」はその方向性を示すデザインコンセプトモデルです。
市販モデルがどんなデザインで出てくるのか楽しみですね。

個人的にはいわゆるミニバンらしくない、「より低重心」をコンセプトにした
そして見た目にも極めてワイド＆ローな現行型オデッセイのスタイルは秀逸だと思います。

この写真だけを見てみると、割とボリューム感のある、
1つ前のモデルのオデッセイを連想させるデザインにも見えます。
どことなくトヨタのエスティマにも似た雰囲気を感じるのは私だけでしょうか。。

そんな娘にいただいたプレゼントにこんなのがありました。

Swatchです！
“Candy Pleasure”というシリーズのようです。
厳密にいうとレディースなんですが子供でも普通に使えるサイズです。
子供用のSwatchといえば「FlikFlak」というブランドがあるのは知っていましたが
“for kids”ではないにしてもSwatchブランドとしてこういう風情のものがあったんですね。

3歳児がつけてみるとこんな感じです。

FlikFlakはキャラクターものも数多くあり、子供子供していますが
これは比較的シンプルデザインなので永く使えそうでイイですね。

こうして見ていたら自分も欲しくなってしまいました。
マニアではありませんが実は私もSwatchのデザインが好きで4～5つくらい持っています。

がなんと！探してみたら2つしか見つからず・・・買わなきゃ！

G1フェブラリーステークスで昨年のジャパンカップダートに引き続いてエスポワールシチーが完勝！
現時点では日本最強のダート馬と言って良いと思います。

となると期待してしまうのが、世界最高賞金レースのドバイワールドカップ（ダート2000m 3/27）
への挑戦です。今年は女傑ウオッカも引退レースとして出走を目指してますし、
同時出走となれば盛り上がること間違いなしです。
日本馬の優勝は未だ無いこのレースですが、今年こそは！？

また前日のG2京都記念では昨年の牝馬クラシック２冠のブエナビスタがドリームジャーニーに
有馬記念の雪辱を果たして久々の勝利。
こちらもドバイシーマクラシック（芝2410m 3/27）へ遠征予定だそうで、楽しみです。

【2月12日（金）】

　名古屋で会議。名古屋泊。

【2月13日（土）】

　JU奈良での説明会に説明者として出席。名古屋→京都→近鉄線に。
　少しだけ時間があったためJU奈良の最寄駅である筒井駅よりも3つ手前、
　西ノ京駅で降りて薬師寺へ。

　約20年前と約30年前の2回訪れたことがあります。
　いつもそうですが仕事があると思うとまったくのんびりできません。。

　天気もなかなかの1日でした。

　ここの梅もまだ早い感じでしたね。今週末くらいが満開なんでしょうか。

　自宅に帰って思いましたが「東京は寒い！」。

【2月15日（月）】

　福岡 博多で会議。博多泊。
　昨年の2月にも同じような「まとめて出張報告」をしているんですが
　その時にも訪れてミスオーダーをしてしまった久留米ラーメン「大砲ラーメン」にリベンジ。

　よりコッテリが好きな人に向けた「昔ラーメン」を選択。ウマい！！
　これはイケました。大盛りにしてヨカッタ！
　久々に当たりを引いた気がしましたね。
　前回「独特のクサみの強いスープ」と書きましたが店自体が結構クサいです。

【2月16日（火）】

　札幌で会議のため、博多→札幌へ。
　新千歳空港が雪のため、万が一降りられない場合は函館空港か羽田空港へ降りる
　という条件付きで福岡を発ちました。
　羽田はともかく函館に降りられても困るわけですが
　実際上空へ行ってみるととてもいい天気で問題なく着陸。
　札幌駅前はこんな感じでした。

【2月18日（木）】

　JU札幌での説明会に説明者として出席。再び札幌へ。
　JU札幌のオークション会場前はこんな感じ。

　見えてませんが周りには雪が山積みです。
　しかしまあ、札幌は寒い！

　ということで札幌ではラーメンが食べられず、
　新千歳空港内にある2件のラーメン屋で、どちらも味噌ラーメンを食べました。
　まあおいしいんですが、「ウマい！」というほどでもなく。。

　昔は味噌ばかり食べていたんですが、最近は豚骨に偏り気味。
　そのせいで味覚が変わってきたんでしょうか、どうもウマい味噌に当たりません。
　お土産で買ってみた「白樺山荘」の味噌ラーメンがまあまあイケたので
　今度行った時は実際にお店に行ってみようかと思います。