ベンツ・ＡＭＧ AMGC C36(W202) 中古車情報

販売店名

(株)ガレージカレント

ベンツ・ＡＭＧ AMGC C36(W202)

ベンツ・ＡＭＧ AMGC C36(W202) 詳細写真

車両本体価格
2,800,000 円

車輌情報

年式	平成7年1月
カラー	ブリリアントシルバー
シフト	AT
駆動	2WD
形状	4セダン
エンジン区分	ガソリン
排気量	3,600cc
車検	平成21年10月
走行	18,200km
装備 (マーク)
修復歴	なし
保証	なし
定期点検整備	整備有(納車時：整備費用を価格に含みません) 整備費用：\150,000
リサイクル状況 (リサイクル表記)	R済込
車台番号(末尾3桁)	740

販売店情報

エリア名	神奈川
ショップ名	(株)ガレージカレント
電話番号	045-902-0008
担当者	竹下
古物許可番号	神奈川県　451930000216

PRコメント

1995年　AMG C36/ディーラー車（AMGジャパン物）/生産終了モデル/左ハンドル/
車検21年10月/実走行18,200km/4速AT/
外装色：ブリリアントシルバー/内装色：ブラックレザー/
ブラックバーズアイウッド/パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ステレオ/
シートヒーター（運転席、助手席）/ガラスサンルーフ/ABS/ダブルエアバッグ/
フルパワーシート/ヘッドライトワイパー/電動格納ミラー/ステアリング調整/
取説/Book一式/記録簿全てあり/ヴィークルデータカード/スペアキー（2本あり）/
AMG新車時保証書/純正BOOKケース/無事故/2オーナー/

AMG17インチアルミ/AMGウッドコンビレザーステアリング/AMGマフラー/
AMGエキゾーストシステム/AMGコンプリートエンジン/AMGオーバーフェンダー/
AMGシフトノブ/AMGメーター/AMGブレーキシステム/AMGサスペンション/
AMGエアロ（フロント、サイド、リア）/

AMG直列6気筒水冷DOHC 3605ccエンジン搭載
　最高出力　　　　　 280ps/5750rpm
　最大トルク　　　　　39.2kg・m/4000rpm

弊社お客様お乗換えのため、極上の一台が入庫いたしました！
名車W202のC36、2オーナー、実走行1.8万km、記録簿完備！
こんな魅力的な一台は、まずお目にかかれませんよ♪

まるで新車のようなコンディションの楽しめるC36で、
直6エンジンの真髄をご堪能いただけます。

外装は、言うことなし！
前オーナー様はガレージにて保管されており、
傷などもなく大切に扱われていたことが伝わってまいります。
やはり、良い車はそれに相応しいオーナー様にお乗りいただきたいものです（＾＾）
そうすれば、このように素晴らしい状態を維持したまま、弊社に戻ってきてくれますからね。

内装は、ほんとにビックリしますよ。
シートの本革もしっとりとして、かつふんわりと。
テカリや傷もなく、本当に素晴らしい状態を維持しています。
新車の時の状態を味わえますよ、これは。

機関系は言わずもがな。。。
不具合個所はございません。
もちろん、弊社にてテスト走行確認済み。
グアーンと一気に吹けあがるエンジンに、キビキビトした足周りで、
街乗りでも存分にそのパフォーマンスの高さを味わえます。
W124で鍛え上げられたＭ104モーターは、W202でベストパフォーマンスを発揮。
AMGは走りが肝ですね。

AMGならではのシックなブラックレザーでまとめられたシートとインテリア、
豪華なブラック・スウェディッシュ・バーチと呼ばれるブラックウッドが
随所にあしらわれ、AMGウッドコンビステアリングがスポーティーでありながらも
エレガントないかにも“AMGらしい”雰囲気がたまりません。

軽めのボディーに280psの3.6リッター直6M104を搭載。
専用設計の足周りがもたらすハンドリングと、気持ちの良い吹け上がり！
しっかり4人乗れて、トランク容量も十分！

走りの面でも、コストパフォーマンスでも、全てにおいてバランスの良いモデルです（＾＾）b

＜C36とは？＞
AMGとメルセデスによる初の共同製作となるコンプリートマシンです。

ホワイトボディーからチューニングを施すことで、時間の短縮、
低コストを実現しつつ、完成度は飛躍的に向上させることが出来る・・・！

そんな一台がこの価格なんて、安いですよね！

C36の最大の魅力でもあるエンジンは、2.8Lのボア＆ストロークを
変更して、3.6Lまで拡大されたAMGの手によるチューニングエンジン。

AMG製のC36専用ピストン、インテークカムシャフト、クランクシャフトを組み込み、
シリンダーヘッドにも手を加えることで最高出力280ps/5750rpm、最大トルク39.2kgm/4000rpm
という十分すぎるパワーを得ています。

更には、インテーククロスパイプ、エキゾーストシステム、
改良型モトロニックによって、あらゆる条件下でその速さを
遺憾なく発揮でき、若干ですがAMG E36Tを凌ぐスペックを得ているのです。

しかし、ビッグパワーと軽量ボディーだけでは、ただの速い車に過ぎません。
重要なブレーキや足回り、ボディーにも、しっかりとAMGの手が入っています！
足回りは、サスペンションの取り付け位置を改良することにより、
重心を下げ、ビルシュタイン製のAMG専用ガスショックにより
胸のすくようなコーナーリングを実現させています。

Cクラスが、こんなにビシッと曲がって、ガンガン加速してくれると
もう他の車なんて・・・。　ってなことにもなりかねないですよ（＾＾）ホント

フロントブレーキには、12気筒のSクラス用の4ポッドキャリパーを改良し、
リアブレーキにもE400で定評のある２ポッドキャリパーを採用。

フロントスカートの形状と、ブレーキ用の大型エアインテークダクトにより
フルブレーキング時にも十分な性能を確保しています。

更には、ホワイトボディー（骨格だけの状態）の段階から、
スポット溶接増し、各部補強を施すことで、ノーマルのＣクラスを
いくらAMGパーツでチューンアップしても、絶対に追いつくことの出来ない
次元に初めから到達しているのです。

新車時価格　930万円（消費税別）

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