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2010年06月28日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード004 2010宝塚記念

どうも、004Aです。

競馬の宝塚記念は8番人気のナカヤマフェスタがV。去年に続いてステイゴールド産駒の勝利です。
2着のブエナビスタ、3着のアーネストリーも強かったですが、ナカヤマの差脚が1枚上手でしたね。
昨年の優勝馬ドリームジャーニーのほうは最後追い上げるも4着。スタートの失敗が痛かったか。

ナカヤマフェスタは今後はフランス凱旋門賞を目標にするとのですが、無事戻ってきて、
有馬記念でのブエナ達との再戦をぜひ見てみたいです。
”ナカヤマ”+”フェスタ”だけに(中山の)お祭りレースにめっぽう強かったりするかも。

また今年からあの三冠馬”ディープインパクト”の仔がデビューしますが、新馬戦に3頭に出走して
2頭勝ち上がりという、順調な滑り出しを見せてます。こちらも楽しみです。

投稿者 staff004 : 16:08 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月27日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 磨きがい

とりあえずチリが決勝トーナメントに進んで良かった!001です。
でもトーナメント初戦はブラジル戦。。
南米予選では0-3で敗れていますが1年半前のことなのでなんとか。

今日は雨が降ったり止んだりの東京ですが
この前履き換えたホイールを磨きあげました。

100627_1510_0001.jpg

全面メッキだとたぶん2本目くらいでヘコタレそうですが
リム部分のみメッキなのでなんとか。

投稿者 staff001 : 17:40 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月25日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 連日深夜のスポーツ観戦

001ですこんばんは。

昨晩は21時に寝て、しっかり3時半に起きて

サッカー「日本 VS デンマーク」を観戦しました。

1点目よりも2点目の遠藤選手のフリーキックにシビれました。

「負けはないな」と確信できたからかもしれません。

ただ1つ残念だったのは

喜びを分かち合う人が誰もいなかったこと。

2点目が入った瞬間、思わず立ち上がりましたが

隣にはハイタッチをする人も、肩をたたいて喜びあう人もいませんでした。。

前にも書きましたが、ワールドカップはやはり

喜びを分かち合える家族や友達や同僚など、みんなで見ましょうよ。


と言いつつ

実は同時間にNHKでやっていたウィンブルドンテニス、

森田あゆみ選手の2回戦をライブでやってたんですが

コレが惜しかった!

サッカー見つつ、気づいたらセカンドセットのタイブレーク。

サッカーも気になる、テニスも気になるであっちこっちしてましたが

結局7-6、6-7、5-7ですからね。

勝負どころで前に出られなかったのが残念です。


と言いつつ

今回のサッカーワールドカップの個人的な注目チームは「チリ」。

フランスワールドカップの時に見た、

サモラノとサラスの2トップも迫力があってカッコよかったんですが

今回のオフェンスも迫力万点で感動もんです。

明日3時半(今日27時半)からスペイン戦があり、

これに負けたら、もう1試合(スイス-ホンジュラス戦)の結果によりますが

予選敗退の可能性もあるのでかなりドキドキします。

残念ながらこの試合の中継はないようですが

今まさに始まろうとしているブラジル-ポルトガル戦も見逃せません。

寝不足続きで困ったものです。

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投稿者 staff001 : 23:00 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月22日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 SUPER GT 2010 第4戦 セパンサーキット

001ですこんばんは。
6月20日、マレーシアのセパンサーキットで 2010 SUPER GT 第4戦
「SUPER GT INTERNATIONAL SERIES MALAYSIA」の決勝レースが行われました。
10r04ph004.jpg

第4戦は灼熱のマレーシア。
今年のGTも中盤戦に差しかかってきました。
後半戦に向けてどんな展開になるんでしょうか?!


GT500は
ポールポジションからカルソニック IMPUL GT-R(松田次生/ロニー・クインタレッリ組)が優勝!
10r04ph008.jpg
                カルソニック IMPUL GT-R

2位には日産のMOTUL AUTECH GT-R、
3位にはホンダのウイダー HSV-010が入りました。

ポイントランキングは1位がENEOS SC430、
2位がPETRONAS TOM'S SC430、3位がウイダー HSV-010となっています。
今回優勝したカルソニック IMPUL GT-Rが4位に続いており、
1位からの4位までの差は7ポイント・・・まだまだどうなるかわかりませんね!


一方、GT300クラス。
こちらは予選2番手からからM7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7(谷口信輝/折目遼組)が優勝!
10r04ph011.jpg
             M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7

2位にはARTA Garaiyaが
3位にはCOROLLA Axio apr GTが入りました。

RX-7は初戦に続く今季2勝目。
しかもセパンサーキットは特別戦も含め、通算5勝目となりました。
とっくに生産が終了しているRX-7でもまだまだイケる!ということの証明ですね。
やはりポテンシャルの高いクルマなんでしょう。

ポイントランキングはそのM7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7と
アップスタート MOLA Zが同点で並んでおり、
3位のCOROLLA Axio apr GT、4位のARTA Garaiyaが
着実にポイントを獲得して追いかける、という展開になっています。

投稿者 staff001 : 21:11 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月21日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード004 人民元切り上げ?

どうも、004Aです。

サッカーワールドカップの日本×オランダ戦が行われた6/19(土)に、↓のようなニュースがあったわけで、
人民元切り上げへ 相場を再び弾力化 (朝日新聞社)

確かに人民元は上がったようですが、
人民元が対ドルで1年9カ月ぶり高値、人民銀行は介入手控え (ロイター)

そんな大したことも無かったようですね。
日経平均3日ぶり反発、終値1万238円 (日本経済新聞)

ギリシャがやばい、スペインがやばい、etc・・・と言ってたユーロもなんとなく落ち着いてるようですし、
ユーロが3週間ぶり高値、スペイン国債入札を好感=NY市場 (ロイター)

004Aにはなんだか良く分かりません。

投稿者 staff004 : 15:56 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月20日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード006 子どもの成長(その2)

子育て積極参加型の006です。

我が家の長女はもうすぐ5歳になる幼稚園年中さんです。
先日、鉄棒で逆上がりができるようになりました。

今度は補助輪を外した自転車に挑戦です。

妻から同じクラスのお友達は補助輪なしで
乗っているので練習させたいとの提案がありました。

超インドア派の私ですが、子育て積極参加型なので
重い腰を上げ、自転車の補助輪をチャチャッとはずしてアウトドアへ…
 
実は補助輪付きの状態でもそんなに乗っていないので
補助輪なしの自転車に乗れるわけが無いのです。
いざ補助輪なしで乗せてみますが、案の定まともに乗れません。
聞いた話では、そのお友達は1日で乗れるようになったとか。

100620_自転車01.JPG
(暑いのと全く乗れないのとでテンション↓)
 
長女は練習開始から30分で弱音を吐きギブアップ。
私も中腰で自転車を支えていると腰がきついのでギブアップ。

補助輪なしの自転車に乗れるようになるには時間がかかりそう…

結局、再度補助輪を取り付けた自転車に乗り、ハイテンションで公園に向かった長女でした。

人生何事もそう簡単にはいかないですね。

投稿者 staff006 : 20:47 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月19日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード006 レインシューズ

1日1万歩程度歩くことを目標にしている006です。

ついに入ってしまいました…
個人的な願望でモノを言えば、一生は入らなくて良いと思っています。
無くなってしまえば良いとさえ思っています。

これだけは嫌なのですが、入るのは避けられないのです。
入らなければ色々な弊害が起こります。
自然現象ですから。

そう!梅雨です。
嫌なんですよ、梅雨。
通勤時に雨が降っているともう最悪。
靴はビショビショに濡れるわ、ズボンもビチャビチャになるわ
傘という余計な荷物が増えるわ、蒸し暑いわで良い事無しです。

雨の日のために防水加工されたビジネスシューズを買って使用していましたが
意外と早く防水加工がダメになるんです。
買って数ヶ月後には、歩き始めて5分くらいで靴下が濡れるようになります。
さすがに駅まで20分近く歩くとなると濡れまくるので超・ちょー・チョー不快です。
靴下まで濡れた状態で満員電車に揺られ、不快絶頂状態で職場に到着です。

雨の日に毎回こんな思いをしていたら、ストレス増大は避けられません。

ストレスフリーをモットーに生活しているので、これは対処が必要な事態です。

そこで長靴購入を検討しましたが通勤は良いとしても
勤務中や外出時も長靴っていうのはどうなのかということで
もう1足持っていく案を検討しましたが荷物が増大するので却下。

しかし、レインシューズでもビジネスシューズっぽいデザインなら
それ1足で済むじゃないかってことで、それらしいデザインの靴を探すことにしました。
今はインターネットというとっても便利なモノがあるのでその便利グッズで検索開始です。

「レインシューズ」で検索。
やっぱりネットは便利です。
欲しい情報が即ゲットできます。

検索の結果、求めていたビジネスシューズ風レインシューズを見事に発見しました。

しかし、ここで問題が…

迷わずポチっと購入してしまいたいところなんですが
試し履きもせずネットで靴を買って良いのでしょうか。
思っていたモノとは違ったとか、新品なのに傷があったとか
サイズが合わなかったとか、買う側にとってのリスクがかなり高いです。

これは、現物を見ずに中古車を買うようなもんです。
(中古車を買う時は現車をきちんと確認してから買いましょう!)
中古車と異なることは、クーリングオフの適用商品であるということでしょうか。
(中古車を含め乗用自動車はクーリングオフの適用除外商品です。)

  ※クーリング・オフとは、申し込みまたは契約後に法律で決められた書面を受け取ってから
   一定の期間、消費者が冷静に再考して、無条件で解約することです。
   訪問販売・電話勧誘販売・特定継続的役務提供においては8日間、
   連鎖販売取引・業務提供誘引販売取引においては20日間。
   通信販売には、クーリング・オフに関する規定はありません。
   ただし、通信販売では、返品を受け付けるか、受け付けないか
   販売業者は返品の可否などを表示する必要があります。
   詳しくはこちら
 
サイズはS・M・Lの3種類しかないとか、レビューを読むと
「結構きつ目なので普段買うサイズより大き目を買った方が良い」とか
「靴の底面が薄いので疲れる」とかマイナス面で気になることがありました。

自分が普段買う靴のサイズは27.5cmなんですが、この靴のLサイズは26.5~27.0cm。
レビューでは「きつ目なので1サイズ大き目を…」と書いてある。
Lサイズ(26.5~27.0)より大き目って無いじゃん!
しかし、商品説明には
「サイズ(足幅)調節が必須のカスタマイズシューズになります。
ドライヤーなどで温めながら徐々に生地を伸ばして…」
と書かれている。

「いけるでしょ、いや無理でしょ。」
「価格は数千円程度なので、仮に期待していたものと違っても諦めがつくでしょ。」
何度も自問自答した検討した結果、購入決定!

で待つこと1週間後、商品到着。
それから真っ先にサイズチェック。

履いてみると…
超・ちょー・チョーきつい!!
これは無理だわ。
やっぱり現物確認が必要だった…

しかし、買ったからには無駄にはしたくないのでネットの説明にあった通りに
ドライヤーで暖めてガンガンに引き伸ばしてやりました。

その結果、当初の窮屈感がやや薄まったかな~程度になりました。

そして雨の日の本番を待ちます。

雨の日の当日、家を出る時に靴を履いた感想は、
「キツキツだ、やっぱり無理っしょ…」
でも、なんとか履けているのでそのまま強行することにしました。
職場ではビジネスシューズ風サンダルに履き替えるので
我慢するのは行き帰りの通勤時のみ。

この窮屈感を2日乗り越えたら、なんとピッタリフィットに大変身です。
生地が伸びたんですね。
靴底が薄く地面からの衝撃を吸収できないので長距離歩くと疲労しますが
雨の日でも、靴下が濡れないのは最高です。

100619_レインシューズビジネスシューズ.JPG


いやー、久々に良いモノ買いました。

投稿者 staff006 : 10:44 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月16日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 「サボテンが黄色い花をつけたよ」

001ですおつかれさまです。

2年前に近所の人からいただいた直径18cmくらいのサボテン。

この2年間、生きてるのか死んでるのかよくわかりませんでしたが

それなりに世話をしてきたら、少し前からつぼみをつけて

今朝見たらとうとう薄黄色の花が咲きました!

100616_saboten.jpg

そして夜、仕事から帰ってきたらしぼんでました。。


Mr.childrenの「Youthful Days」という曲の中に

「サボテンが赤い花をつけたよと言って、急いでおいでって僕に催促をする」

という歌詞がありまして、うちのサボテンを見るたびにその歌詞を思い出していたせいか

また、サボテンってなんとなく「緑」+「赤」のコントラスト!のイメージがあったせいか

つぼんだときに「きっと赤い花が咲くに違いない!」って思ってました。

まあ薄黄色でもかなり感動的なんですけどね。

投稿者 staff001 : 22:30 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月14日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード004 Windows 2000 サポート終了

どうも、004Aです。
あと1か月(2010年7月13日)で Microsoft Windows 2000 のサポートが終了するとのことです。

Windows 2000/XP SP2のサポート終了まで1カ月 - ITmedia News

約10年、登場したての頃からWindows 2000 を使い続けてきた004Aとしてはさびしい話です。

Windows 2000については今後セキュリティ等に問題があっても更新が行われなくなるので、
使えなくなる事は無いでしょうが、コンピューターウィルスなどにかかる危険性が高くなるので、
もうネットにつないで使うのはやめたほうがよさそうですね。

Windows XPのほうは、2014年4月8日まではセキュリティ更新プログラムが提供されますが、
SP2以前のバージョンのままの方は、7月13日までにSP3にアップデートしといた方がよさそうです。

投稿者 staff004 : 16:19 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月12日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード006 子どもの成長

どうも、家族第一主義の006です。

昨日、仕事から帰宅したら何やら妻が長女にヒソヒソと話をしています。
その後、長女がうなづいて私を奥の子ども部屋へ連れて行きました。

「ちょっと見てて」と言って鉄棒をやり始める長女。

そこで私が見た光景は…

100611_鉄棒.JPG
 

なんと、いつの間にか「逆上がり」ができる様になっていたのです。
しかも、順手、逆手の両方で!!

そりゃあ、もう感動モノです。

つい先日まで全くできそうな気配すらなかったのに
補助は一切なしの見事な逆上がりができるではありませんか!

長女にどこで覚えたのか聞いてみると幼稚園で年長のお姉さんに教えてもらったとのこと。
素晴らしい先輩園児が後輩に逆上がりを教えてあげる、なんて素晴らしい環境でしょう。

子どもは親の知らないところでどんどん成長していくことを実感した出来事でした。

それに比べてクルマオタクで、向上心が全く無く、更には引きこもりで
わざわざ午前3時にこっそり起きてワールドカップサッカーの
フランスVSウルグアイ戦を観ていたダメダメなお父さんでした。
 
今の日本では福祉に期待できないし、将来は自分の子どもに頼るしかなさそうだ。 
我が子よ、頭も身体も老いていくお父さんの介護頼むよ~。

投稿者 staff006 : 04:29 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月11日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 サッカー ワールドカップ 開幕!

001ですこんばんは。

サッカー ワールドカップ 南アフリカ大会がとうとう開幕しましたね。

100611_world cup soccer.jpg

『日本代表への期待度が低くて盛り上がりがイマイチ・・』

なんてことが言われたりしていますが、そんなのぜんぜん関係ないですね!

テレビの前で家族と、友人と、親戚と、

みんなで日本代表のプレーに一喜一憂する機会なんてそうそうありませんから

しっかり日本代表を応援しましょう!!


しかも、日本代表がワールドカップのすべてではありませんので

質の高い、クリエイティブなプレーを純粋に楽しみたいものです。

投稿者 staff001 : 23:58 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月10日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 日産 新型コンパクトスポーツクロスオーバー「ジューク」

001ですこんばんは。
日産から「ジューク」が発売されました。

F15-100609-43_Low.jpg

海外のショーなどには出品されていましたので
画としては見覚えのあるものですね。

ムラーノがあり、デュアリスもありますので
同じような位置付けのカタチでどうなんだ?と思っていたら
このクルマ、1500ccなんですね。
全長も4,135mmでとてもコンパクト。
燃費もすこぶる良く19.0km/Lだそうです。

しかもデザインはかなりアクが強い!
フロントの風情も、盛り上がったフェンダーも、テールランプも独特です。

F15-100609-04_Low.jpg

で、いっぱいついてるけどどれがヘッドライト?と思っていたら
『大きな丸型ヘッドランプと、高い位置に配したフロントコンビランプ』
って書いてありました。これまた変わってますね。。

F15-100609-06_Low.jpg

そしてアクセントの1つである 『リヤピラーに埋め込まれたリヤドアハンドル』、

F15-100609-10_Low.jpg

『が、2ドアクーペのようなスポーティなスタイルを実現』とのこと。
アルファロメオ147の5ドアや156にもこういうのがありましたね。
2ドアクーペのように見せる必要があるのか?という気もしますがどうでしょう。

トヨタのRUSHも同じ1500ccのコンパクトSUVですから
このあたりがライバルになりそうです。
写真で見る限りジュークの方が“高級そう”に見える気がしますが実物はどうなんでしょうか。

投稿者 staff001 : 20:52 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月08日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 【ちょっと気になるこのクルマ】 EK2 ホンダ シビック

のどが痛いなう

001です。

タイトルの「ホンダ シビック EK2型」は私の実家のクルマです。

am199509_cvc357_01001L.jpg

写真がないので広報画像でお願いします。

1300cc のELというグレードでシビックの中でも廉価版。

とても経済的なクルマで、我が家ではエコカーと呼んでいます(RX-8に比べて・・)。

平成9年式ながら5万kmくらいしか乗っていないシロモノで

純正色「ミラノレッド」が色あせてピンク色気味になりつつ、

「少し前にダイナモを換えたからまだまだ乗るんだ」と言いながら

この間、ドアパネルを思いっきりぶつけたらしく

今頃は強烈に所有欲を失っていると思われます。


走りは別にどうでもいいので

(最近は弁当を持参するほどに経済が優先されつつあります・・)、

コイツをいただいてカスタムするなんてどうかしらと。


モール類は全部はずして各部をスムージングします。

色は「バッタ色(黄緑ですね)」か、「砂色(サンドイエロー?クリーム?)」か

元色を意識した「“紅の豚”オレンジ(朱色ですね)」あたりかなと。


ホイールはテッチンのままでいいんじゃないかと思います。むしろ。

そして極限までローダウン!

今までのクルマは日常使いを意識していましたが

黄緑色の各部スムージングのクルマは

ビックリするくらい低いのを目指すべきではないかと思います。


やっぱりこういうアホかと思うようなやつこそ

(たとえば5万円のクルマに150万円かけちゃうようなやつ)

自分の好きな方向なんだろうな~と最近思う次第です。

投稿者 staff001 : 21:23 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月07日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード004 昭和モダン

どうも004Aです。

競馬の安田記念で人気薄の6歳馬ショウワモダンがGI初勝利をかざりましたが、この馬の名前と
血統(父:エアジハード、祖父:サクラユタカオー、曽祖父:テスコボーイ)とのハマり具合がナイスですね。
まさに昭和のかおりがします。親父さんのほうは秋のマイルCSのほうも楽勝しましたが、
この馬もあと何個かG1を勝って鳴り物入りで種牡馬入り、なんてなれば面白いのですが。

昭和つながり?ではないかもですが、老舗のメジロ牧場さんでは今年「鼻肺炎」が流行して
多数の繁殖牝馬の死亡、流産にみまわれたとのことで、大変お気の毒に思います。
残った馬たちの活躍を祈るばかりです。

また宮崎の口蹄疫のほうも無事終息してくれると良いのですが。

投稿者 staff004 : 15:42 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月06日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 【Project 8】 夏に向けて

こんばんは001です。
夏を前にして、RX-8所有モチベーション維持策の1つ、足もとの衣替えをしました。

去年、頭がおかしくなって(今思うと)買ったコレ
 ホイール:
 YOKOHAMA KREUTZER Series V (クロイツァー シリーズ ファイブ)
 フロント・リアともに 8J 18インチ オフセット+30
 タイヤ:
 TOYOタイヤ プロクセスT1R
 フロント・リアともに 235/40R18

100606_rx-8_01.jpg


そのずっと前から持っていたコレ
 ホイール:
 レーシングスパルコ D-Spec stage2
 フロント 8J 18インチ オフセット+38 リア:9J 18インチ オフセット+42
 タイヤ:
 GOODYEAR REVSPEC
 フロント:225/45R18 リア:245/40R18

100606_rx-8_02.jpg

に戻したわけです。
並べてみるとこんな感じなんですが

100606_rx-8_03.jpg

同じ18インチなのにデザインでずいぶん大きさが違って見えるものです。
実際に履いてみてもレーシングスパルコ DS2のデザインは小さく見えます。
しかも、8Jで+30というオフセットが入っていたわけですから
8J +38、9J +42だとツラからはかなり内側に入ってしまいますね。

100606_rx-8_04.jpg

でも、太陽が当たってギラギラに光っているリムを見るのもまたイイ!

履き比べてみて分かりました。
こういう深リム、メッキのホイールの場合は
もっともっと車高を落とさなければいけませんね。
リアはフェンダーが被るくらいまで落ちていると抜群にカッコ良くなりそうです。
次の課題にしましょう!

投稿者 staff001 : 20:43 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月05日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 東京タワーがんばる

001です。

以前も紹介した、ライトアップされた東京タワー「ダイヤモンドヴェール」。

100605_2042_0001.jpg

首都高速都心環状線(C1)上、芝公園出入口付近にて。ひどい写真ですみません。。

(運転しながら撮るなんてことは絶対に無しの方向でお願いします!)


東京スカイツリーに話題をさらわれっぱなしですが結構頑張ってますよね。

それは思わず足もクルマも停めてしまいます。

最近は東京タワーの展望台から、

建設中の東京スカイツリーを見るのが流行っているとかいないとか。

ライトアップのバリエーションを増やしてもっともっと頑張ってほしい!

投稿者 staff001 : 23:16 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月04日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 ジャングル ルック

001ですこんばんは。

さて先日タナゴを釣りに行って

早速アクアリウムを楽しみ始めたことをご紹介しました。

100522_aqua.JPG

こんな感じだったわけですが


あれから12日、タナゴは元気いっぱいでなによりですが

すぐ枯れるのではないかと思っていた水草まで元気いっぱい!


20100604_aqua.JPG

なんとこんな状態に!


枯れるどころか、上へ下へ、右へ左への大騒ぎ。

葉っぱは生えるわ、枝は生えるわ、根っこは伸びるわで

小さな水槽にたいして魚も草も多すぎに見えてきました。


せっかく元気に伸びているものを切ってしまうのも忍びなく

だからといって水草だけを別途栽培する気もなく。。

どなたか対処方法を教えてください。

投稿者 staff001 : 21:41 | コメント (0) | トラックバック

2010年06月01日|ジャナイトスタッフ日記

スタッフコード001 行ってきました 東京ドイツ村

001ですこんばんは。
先週末に「東京ドイツ村」に行ってきました。
場所は東京でもドイツでもなく、千葉県の真ん中へんです。

ここは広~い敷地内に四季折々の花畑や芝生広場、ボートもある池、
遊具のある公園、小さな遊園地、小動物園、おもしろ自転車、ドッグランから
収穫体験、パン作り体験、パターゴルフまでいろいろ遊べるテーマパークです。

とにかく敷地が広いわけですが、通常こういった施設ですと
大駐車場があり、みなさんそこから歩いて園内を散策する、
というパターンが一般的で、子供も大人もヘトヘトになってしまい、
とても全部まわれないし、後半は子供をおんぶ・・・みたいなことになりがちです。

がしかし!

ここには園内をぐるっと一周することのできる道路がありまして
道路の脇にたくさんの駐車スペースが用意されていますので
園内の移動は基本的にクルマ!!
ですから入ってすぐのバラ園を見るためにすぐ近くの駐車スペースに停めて、
次は少し先にある芝生広場にクルマで移動してそこの駐車スペースに停めて、
観覧車の下までクルマで移動してそこの駐車スペースに停めて・・・
という感じで施設ごとにクルマで移動しながら、すぐ近くに駐車できるのでとてもラク!
その道は時計回りの一方通行になっていますので安全ですし、
通り過ぎてしまったところはぐるっと一周すればまた立ち寄れます。
これはいいですよ!
園内の移動で疲れる、ということがありませんから思う存分遊べます。

我が家が訪れた土曜日はどんより曇り空で若干寒かったせいか
人もクルマもめちゃめちゃ少ない!
それはもう停め放題、遊び放題でした。
まあGWや夏休みなどはそうはいかないんだろうとは思いますが。

遊べる施設もいろいろありますが、広大な芝生広場がありますので
レジャーシート、弁当、ボールなどを持っていくのもオススメです!

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観覧車から見た風景

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名物?!「くるくるソーセージ」 すでにかじってありますが・・

投稿者 staff001 : 20:41 | コメント (0) | トラックバック

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